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「ＡＢＣミーティング沖縄」開催という


大きな野望に向かうべく、


未知数なＡＺ-1の情報を調べていたら、


とんでもない車両を見つけてしまいました！


ka-be氏のビート最速に近い数値312km/hをマークし


剛性マニアのwa-ku氏のガルウィングカプチーノよりも


ロールバーむき出しで見るからに剛性がありそう！


戦うために生まれた「ストライカー」という


ネーミングも付いて本気度抜群です！


もっとカプチ＆ビートも頑張らないと！


ＡＺ-1（キャラ）もアナドレマセン！













ka-beさん　wa-kuさん
勝手に名前出してしまいスミマセン！

これで沖縄のAZ-1乗りも反応してくれるかなっ！

職場の近くの自販機を見ると！

な・な・なんと！　ハイオクを販売しているでは無いですか！
ガソリンの販売が厳しいとはいえ、自販機で売るとは・・・
しかも「脱ガス欠飲料・グイッとセルフ・スーパーハイオク満タンで！」とはナイスなネーミング

人間が飲んでも害は無いとの事なので恐る恐る飲んでみましたが
オロ●ミンＣのような味がしました！

なんだか１馬鹿力はパワーが増した感じがします！

結構安かった（480ml＝100円）ので今度の走行会に車両に入れてみます！

本気で考えないで下さいね！
自分は初めて見ましたが2008年からあるようですね

前回のサーキット走行会で

わかった事は暑さ！

沖縄の暑さを

今まで甘く見ていました

あまりの暑さに

車も人もオーバーヒートし

午後は殆ど走る気力さえ

無い状態でした！


その教訓を色々考え

いかに熱を逃がすかを

あらゆる情報網を駆使し

探しに探す事２週間

やっと一つの答えが出ました

沖縄の島中に照り注ぐ

太陽の力を巧に使い

効率よく冷却する

凄いパーツを発見

即ゲットしました！





その名も「ソーラーキャップ」（まんまじゃん）

あぁサーキット走行会が待ち遠しい！

って言うかこれを普通に堂々とかぶる人っているのか？

さっき曇り空でかぶったけど回らないし〜

先日は、まちに待ったサーキット走行会でした！

この日の為に小径タイヤ・フロントスタビ・アンダーバーを装着したので走行テストも兼ねて楽しく走りました！

フロントスタビはarcの中空にしたので純正よりも軽くてしっかりしています。アンダーバーの重さで+-ゼロですが・・・
前期専用で真っ直ぐなので共用タイプ（逃げで曲がってる）よりは安定してる気がします

ロール量が減ったのでコーナーリングにしっかり感が出てカッチリと曲がる感じです

小径タイヤはナンカンＮＳ-２のフロント165/50R15リア185/45R15共に547mmなので
純正570mm-547mm＝23mm小径になります

加速も良くなり、リアは良い感じなんですが、フロントは細すぎました！暑かったせいもありますが
コーナーでフロントがズルズル滑り出しアクセルを開ける事が出来ませんでした！

結果ベストタイムは「５７秒３６」でした！（やはり午前中です）

前回（57秒68）よりは速くなったので良しとします（本当は５６秒台狙ってましたが）

今回は暑いだろうと思い、エンジンの熱対策等（例によって洗濯ばさみ）をしてきたので車両は大丈夫だったのですが、ドライバーの熱対策を怠ったので午後は頭がオーバーヒートしてしまい思うように走れませんでした（笑）

課題も多く残りましたが、思うように行かないのも楽しみの一つかと思います！

あ～もう次回が楽しみで仕方ありません！

早速今日から次回の準備に取り掛かります！