■ナビゲーション

takaesuの"アイスブルー号" [スズキカプチーノ]

<< 三菱純正（エンケイ）ランサ ...

| 記事一覧 |

ダイソーアルミテープ >>

パーツレビュー

2006年9月11日

BBS RG326（鍛造）

Item: RG326（鍛造）
Rating: 5
Author: takaesu

評価：: 5

ＢＢＳ　ＲＧ３２６　１６インチ　６.５Ｊ　オフセット＋４７　勿論114.3ピッチ　しかも鍛造で最近のデザインです。
捜し求めていたのが見つかりましたあ！（感涙）
１６～１７インチにインチアップしたかったのですが、なるべく軽量（鍛造）でツライチなホイールを探し続けてたのですが。
114.3の悪夢に悩まされ、諦め掛けてた矢先にオークションで発見し購入ました。
ホンダトルネオの純正オプションで定価276000円もするみたいです。（リンク参考）
気になる重量は7.1kgでした、タイヤ（ピレリの195/40）込みで14.8㎏です。

長期保管していたら白錆てしまいプロにリペアを頼んでたのですがようやく手元に戻って着ました。

関連情報URL：www.honda.co.jp/ACCESS/automobiles/torneo/exterior/07-03.html

定価	276,000 円

| 記事一覧 |

イイね！0件

ガソリン・軽油7円/L引クーポン・全国の宇佐美SSで使えます ※マイカー登録が必要になります。

類似商品と比較する

BBS / RV-F

平均評価 : ★★★★4.52
レビュー:25件

BBS / LM Anniversary Edition

平均評価 : ★★★★4.80
レビュー:61件

BBS / RE-L2

平均評価 : ★★★★4.86
レビュー:355件

BBS / RE-X

平均評価 : ★★★★★5.00
レビュー:16件

BBS / RS-GT

平均評価 : ★★★★4.64
レビュー:813件

BBS / STI

平均評価 : ★★★★4.69
レビュー:65件

この記事へのコメント

コメントする

けんちゃ 2006年9月12日 0:05 おおー。いいじゃないですか。日産のRG-Ⅱかなとおもいきや。RGであったんですね4穴。ナットはHONDA用だと座面の形がちがう可能性があるので注意したほうがいいですね。あと、オフセット＋４７だと前内側のブレーキライン、後ろ内側のショックの皿との間がどんなかんじでしょうか？	コメントへの返答 2006年9月12日 0:43 実は売った人があまり詳しくなく日本製か、鍛造か、ナットはテーパーかも聞いてもわからない始末でしたので、一か八か買ってから調べました。物を見るまでは、もしかするとPCD100じゃないかと心配でしたよ（笑）ちゃんとMadeinJAPANでFORGEDと刻印されてましたし普通のテーパーナットでした。無論見ての通り114.3でした。リアの内側は最も上げた状態で少しサスに当たりますが下げると大丈夫なので良しとします。（そこまでハードに走りませんので）フロントは今のタイヤだと全く動きません（爆）のでタイヤを買ってからですね。けんちゃさんの言うとおりまずは中古かナンカンタイヤでテスト致します。色々情報ありがとうございました
cappu993 2006年9月12日 12:05 はじめまして。足跡をたどって参りました。このホイールいい！　今の車両にピッタリです。前の８本スポークよりもお洒落で綺麗に見えます。わたしも最初はこんな洒落た感じにしたかったんですが・・・オフセット＋４７なら６．５Ｊでも面一なんですねぇ。わたしは勉強不足ではみ出しちゃいました。	コメントへの返答 2006年9月12日 12:57 ありがとうございます！自分もけんちゃさん等カプチーノのホイール＆タイヤの情報に熱い人々から色々見聞きし今に至ります。パーツが少ない分、逆にこう熱くさせてくれる車両も少ないですよね（苦笑）実はフロントのメッシュ部分は少しハミ出そうですね。タイヤ装着したら、また写真アップ致します。重量も気になりますよね。
けんちゃ 2006年9月23日 11:30 お。履けましたね。よいですね。タイヤも新品ですか？前の内側どうでしたか？しかし、これいいですね。自分もさがしてみようかな。。。	コメントへの返答 2006年9月23日 15:54 実はまだ中古の一本（８部山）しかはめてませんが（笑）フロント内側、外側ともに大丈夫でした。フルにハンドルをきると若干ブレーキホースに干渉していますが、まあ駐車するぐらいにしかきらないし。今度針金でも巻きます。リアはまだ余裕がありました。よってフロントはこのまま195/40でリアは205/40を注文しました。（全高５７０）

プロフィール

「@りょうカプ EXっすか(*^^*)」

何シテル？ 07/19 20:00

takaesu [ 沖縄県 ]

カーグラフィックでプロトタイプのカプチーノを見て以来ファンになり、モーターショーで現物見て惚れ惚れ、発売するとの情報聞いた時は感激でした。まだ発売日も正式に...

ユーザー内検索

掲示板

takaesuの掲示板

リンク・クリップ

カプチーノメンテナンスBOOKをＧＥＴ！
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2012/01/13 23:25:25

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	スズキアルトお仕事専用車両
	アイスブルー号 (スズキカプチーノ) ご回覧ありがとうございます。カプチーノを発売前に注文購入し（平成３年）１９年乗り続けて ...
	スズキカルタス昔乗っていた俺タチ　カルタスＧＴ－ｉ搭載されてたＧ１３Ｂツインカムエンジンはライトチュ ...
	フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック) 初めての外車です！とても大好きなクルマなので大事に乗って行きます。

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

けんちゃ 2006年9月12日 0:05 おおー。いいじゃないですか。日産のRG-Ⅱかなとおもいきや。RGであったんですね4穴。ナットはHONDA用だと座面の形がちがう可能性があるので注意したほうがいいですね。あと、オフセット＋４７だと前内側のブレーキライン、後ろ内側のショックの皿との間がどんなかんじでしょうか？	コメントへの返答 2006年9月12日 0:43 実は売った人があまり詳しくなく日本製か、鍛造か、ナットはテーパーかも聞いてもわからない始末でしたので、一か八か買ってから調べました。物を見るまでは、もしかするとPCD100じゃないかと心配でしたよ（笑）ちゃんとMadeinJAPANでFORGEDと刻印されてましたし普通のテーパーナットでした。無論見ての通り114.3でした。リアの内側は最も上げた状態で少しサスに当たりますが下げると大丈夫なので良しとします。（そこまでハードに走りませんので）フロントは今のタイヤだと全く動きません（爆）のでタイヤを買ってからですね。けんちゃさんの言うとおりまずは中古かナンカンタイヤでテスト致します。色々情報ありがとうございました
cappu993 2006年9月12日 12:05 はじめまして。足跡をたどって参りました。このホイールいい！　今の車両にピッタリです。前の８本スポークよりもお洒落で綺麗に見えます。わたしも最初はこんな洒落た感じにしたかったんですが・・・オフセット＋４７なら６．５Ｊでも面一なんですねぇ。わたしは勉強不足ではみ出しちゃいました。	コメントへの返答 2006年9月12日 12:57 ありがとうございます！自分もけんちゃさん等カプチーノのホイール＆タイヤの情報に熱い人々から色々見聞きし今に至ります。パーツが少ない分、逆にこう熱くさせてくれる車両も少ないですよね（苦笑）実はフロントのメッシュ部分は少しハミ出そうですね。タイヤ装着したら、また写真アップ致します。重量も気になりますよね。
けんちゃ 2006年9月23日 11:30 お。履けましたね。よいですね。タイヤも新品ですか？前の内側どうでしたか？しかし、これいいですね。自分もさがしてみようかな。。。	コメントへの返答 2006年9月23日 15:54 実はまだ中古の一本（８部山）しかはめてませんが（笑）フロント内側、外側ともに大丈夫でした。フルにハンドルをきると若干ブレーキホースに干渉していますが、まあ駐車するぐらいにしかきらないし。今度針金でも巻きます。リアはまだ余裕がありました。よってフロントはこのまま195/40でリアは205/40を注文しました。（全高５７０）

takaesuの"アイスブルー号" [スズキカプチーノ]

BBS RG326（鍛造）

関連コンテンツ

類似商品と比較する

関連レビューピックアップ

関連リンク