久しぶりにシルビア維持り

かなーり久しぶりにシルビア維持り&ブログ更新。
8月は暑くてなんもする気が起きんくて、ネタもなければブログ書く気力も起きなかったのだ。
で、イロイロなことにやる気がなかったのは、ランニングを普段よりいっぱいしたからかもしれない。特に盆休みは朝ラン10キロを2日に1回やってたから、その後はひたすら休んでた。この時期10キロ走ると体の水分が枯渇するし。

最近、ようやく気温がちょっと下がってきたから、イグニッションスイッチの交換をしようと決意し、ついに実行。

詳細は整備手帳にて。しかし、部品の設計がイマイチだ。さすが技術の日産。細かいところへの気配りが足らん。今更トヨタを見習うことは無理やろうな。
コネクタ外すところでちょっと悩んだけど、作業自体は超簡単のため、ついでにAACの洗浄。
洗浄前


洗浄後


そしてこちらも久しぶりの洗車→シュアラスターゼロプレミアム→ガラス撥水CCIとフルコースを実施。


というわけで本日の作業完了。
次の作業はリアショック交換だけど、まだオーバーホールから戻ってこない。はよ戻ってこんかな。HKSは固すぎて不快なんだよな。通勤快速ならぬ通勤不快適状態。