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あっちいったりこっちいったりでダートラの参戦もできていない最近だけど、たまには動かさないといろいろと不具合が出てきたりするもんなので、30分ほどドライブしてきました。

バッテリは前日朝から充電器をしかけておいたから憂いなし。エンジンも一発始動です。

で、改めて感心したのがソリッド感あふれる操作感覚。特にちょっと前にUKで乗ったヴォクソール・コルサとの比較となり、Myハチロクのソリッド感が際立ちました。特にシフトレバーのかっちり感がすごい。ハチロクってボヨヨンフィールなんだけどなあ。ちなみにうちのポルテはポジションやらATやらハチロクといろいろ違い過ぎて比較対象にしたことありません。
うーん、さすが手塩にかけて(手をかけたのはショップで、僕は金をだしただけだけど)セッティングしたMyマシン、とちょっと嬉しくなりました。といっても所詮は30年前の車なんでちゃんと競技用に組んであるランサーなんかと比べるとボディも足もシフトもゆるいんだけど。