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日曜日はオイル交換しにオートプロデュースウエムラに行くので、下回り洗車。
のあと、バネ上げで車高がどのように変わったのか見てみた。

この車高上げ感がいい。僕にとって、タイヤがフェンダーにかぶるくらいの車高は、ストロークを犠牲にした改悪だ。
バネ上げしたことによって縮み側のストロークが減るんだが、でもプリロードかけているから、底付付近のバネ力はたしか変わらんはず。ダートラ走行はどのように変化するか。


左側泥ヨケのロール跡がひどい。

やっふーオークションで中古タイヤ購入。

195のA031。右側のは2023年シーズンに使った205のA031。205だとタイヤ外径が大きくてエンジン低回転時にフけてこないから、195で改善を狙ってみる。

開けて日曜日。
エンジンオイルとフィルター/ミッションオイル/デフオイルを交換。

エンジンオイルはほぼ1年ぶりだけど、コロナ開けから月一しか乗ってないから、距離は2600kmだった。ミッションデフはほぼ2年ぶり。感覚は特に変わったところなし。今シーズンの走り始めは3/2のコスモスパーク走行会。雨中止だったら後ろに延期かな。