tada0finalistのブログ一覧

前週練習の成果やいかに、なAGSCダートラ。
天気予報はなぜかこの日曜日だけ曇り、夕方から雨。だがしかし、雨大好きなコスモスパーク、予報に反してお昼頃から雨ふるんちゃうか？などと考えつつコスモスパークに向かう。
今回もRWDクラスは大盛況の20台エントリー。なんと最大台数のクラスになってしまう。中部地区からは７台お越し、ということは近畿地区で13台で数年前は3台だったこともあるこのクラスとしては大躍進。やはりトヨタが86というおたかいながらもちゃんと走れる車を世に出し続けているのは大きい。考えてみれば2Lあたりで走れる車を世に出し続けているのはトヨタだけで、評価すべきことだと思う。

というわけで1本目。予想に反して雨が降り始めてきた。路面が適度に湿る程度でまだ大丈夫だが、これは1本目勝負ということできっちり走るべく望んでみる。

…シフトミス多発。
10位。トップと5秒差の1:48:826。撃沈。

そして雨は降ったりやんだりだったが、昼の完熟歩行終わったころから本降りに。

2本目。

そこまでズルズルな路面ではなかったけど、1本目に比べるとあきらかに滑る。
で、タイムダウンの1:51:855。当たれば速いS賀選手が2本目に覚醒して大幅タイムアップしたことより11位になってしまった。

じっくりと反省してみると、
ファイナル4.6は明らかに良効果。これまで避け切れなかったどうしても低回転に落ち込んでエンジン吹けない、といった状況がなくなった。それどころかギャラリーコーナーは今回1速で回ったけど、丁寧にいけば2速で回れそうな雰囲気さえある。
こうなると、全体的に慎重に行き過ぎている今のドライビングスタイルを、もっとアグレッシブかつ精度を高めたものにシフトしていかないと上は望めない。
ということで、次は上記をテーマに行くぞ。


で、1週あけて土曜日の本日は洗車と雨に濡れたテント干。

5/19の夜に激しく雨降ったことより水たまりハンターしたから泥はだいぶ落ちてて楽できた。
数日前にKYBショックがオーバーホールから帰ってきたと連絡あり、来週はリアショック交換だな。