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会社の後輩に鳥人間コンテスト常連チームのOB、女性だからOGか、がいるのでTip聞いて行ってみた。
ほんとは土曜日行こうと考えてたんだけど、ピンポイントに中途半端な台風のせいでやめといた。ということで、よく晴れた日曜日に。


プラットホームを望む。
次のチームはかなり長い時間ここで待っていて大変そう。



パドックにて準備中。色々と興味深い話聴かせていただきました。ありがとうございます。

結果的なものはテレビ放送をお楽しみに、とするよう拡散防止の注意喚起あったため割愛する。


服着たまま泳ぐ子供たち。着替え持ってきたけど、どうせなら水着持ってくるべきだった。

ハブボルトの交換とブレーキ交換のため、シルビアを預けてきた。
代車的にのって帰ったのがランサーの競技車。エアコン?なにそれ美味しいの?的ななんにもついてないやつ。窓全開で高速道理走ってもフロアから立ち上る熱気で暑いというアレ。暑かった…

はい、3泊4日の青森旅行から昨日帰ってきた。
大阪は雨。蒸すねえ。
伊丹空港に19時前に到着。上の子が餃子食べたいというから餃子の王将豊中空港店に行ってきた。
平日夜だというのに、着席30分待ち、料理が出てくるの30分待ちで、もうここの王将に行くのはやめとこう。地元が一番か。

3日目は弘前城からスタート。

天守閣は現役時代のままの建物で、東北地方としては唯一の現存天守閣とのこと。昭和53年（だったと思う）の地震で天守閣のあった石垣がダメージを受けてゆがんだため、2011年（だったと思う）に天守閣の耐震工事を含めて、建物を移動してリファブリッシュ中とのこと。
開始までえらい時間がかかっているけど、お金が集まらなかったんだろうか…？


素晴らしい場所であった。


続いてアリエッティの家のモデルとなった盛美園。
平日だからか、ほとんど貸し切り状態。
ここもなんというか素晴らしい場所だった。


続いて浅虫水族館へ。
マスコットキャラクターのピンクイルカのココロちゃんの波乱万丈ストーリーに心打たれる。
イルカショーは工夫を凝らしていて楽しめた。


続いて青森。八甲田丸メモリアル博物館。
展示内容が秀逸。こちらも平日のため、ほぼ貸し切り状態ということもあったが、じっくり見学できてとても楽しめた。


操舵室。
「戦場で最後に頼れるのは人の力だ」


メインエンジン。


発電用エンジン。
バルブASSYはメインと共通化して故障時のロバストネス向上か？


1プロペラをエンジン4基で回す構成。それが2プロペラ分。冗長性としては必要十分か？！


アスパムでおみやげ物色。


最後に青森市森林博物館。
ここは見た目も中身もかっこいい元営林局の建屋を使用している。青森中に材木を運搬するための森林鉄道網を形成していたようで、当時の林業の規模がうかがいしれる。
また、三浦親子をフューチャーしたスキー展示もなかなか。特に10年前に八甲田でスキーを楽しんだ身にとっては、興味深いところであった。


というわけで、今となってはMHIグループになったボンバルディア-Q400にて帰郷。
青森、なかなか楽しいところであった。

帰国後翌日より、家族旅行で青森へ。
12時間後に伊丹空港に舞い戻り。
現在、弘前市のホテルなり。
未だに僕の避暑は継続中。




神秘の湖、十和田湖クルーズ。




奥入瀬渓流でハイキング。8.8キロ歩いた。よく出来ました。


酸ヶ湯温泉でさっぱり疲れを流して。
僕はメガネなしで入ったからなにも見えなかったけど、嫁曰く、入浴中、みんなの視線を感じていたとのこと。ビバ混浴！ビバ！千人風呂！！

これから帰国。
今回は1.5か月の滞在。長かった。
Poole、小さい街だが、車趣味人にとってはなかなか面白い街だった。
次にグッドウッドにリベンジ(晴れに行きたいの)する機会は来るだろうか…


「帰ろう、ふるさとへ」