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今日は休み。
天気よし。でも風強し。

午前中は家族で軽いランニングがてら散歩。
蓮華畑。


お昼ご飯のあと、APにバッテリーターミナルを買いに行って(店舗滞在時間5分)、シルビアに装着。


そのあと、年末にオデッセイで熱海旅行に行ったときフロントガラスに飛び石でついた直径3mmほどのカケとそこを起点に広がってた1cmほどのヒビを、ホルツのUVレジンリペアキットで補修。この作業、たぶん15年くらい前にポルテでやったときはとてもうまくできて、今回もできるかな、と思ったら微妙に失敗した。ヒビは埋まった(という表現であってるのか?)けど、中心部の点が残ってしまった。まあ、ヒビがきれいになったのでよしとしよう。ちなみに写真なし。

在宅勤務でも絶賛お仕事一杯中でありがたいことです。ここ数年、出張が多くてテレワークに慣れてることもあり、性能低下はないな。通勤時間が不要な分、洗濯とか食器洗いとか手伝えるからトータルお得かも。
新6年生の上の子は時間があるからパン作ってた。上手にできてた。



そんな日常。
明日は出勤日。シルビアでガオガオ言わせながら出勤だ。

先週火曜日に出た非常事態宣言。相模原に出張中ですぐに帰ってこい指令が出たけど、作業が中途半端なのと、出張中は移動はレンタカーで仕事中に合うのはきまったメンバーの数人と、コロナをもらう/移すリスクが非常に少ないことより特例で作業をやり切ってから週末帰ってきた。
今週は在宅勤務に突入。事務所出勤は週一回木曜日の当番になった。自分の出勤日は木曜日。家から会社までは関西エリアで一番混むJR京都線。週一出勤でコロナリスクにさらされるのも不本意だからシルビアで出勤。会社もコロナ対応で敷地内に駐車することにOKを出した。その判断、もっと早くするべきだとは思ったけど、まあ評価しましょう。

隣が86だった。

うーん、ダート仕様のシルビアのほうが86より車高が低く見えるのはどうなんだ…。

こないだの早朝ドライブで右コーナーでなんか前からカタカタ音がしてたから増し締めのため、ジャッキアップ。左側のショック下側ボルトがちょっと緩んでたから増し締め。
ついでにやっと完成したガードシステムの撮影。パーツレビューも参照されたし。

こんどリフトで上げて写真撮っておきたいな。

ということで走りに行きたいんだけど、この騒ぎの中、お出かけするのはちょっと気が引ける。うちの町はコロナ罹患者はいまんところ0ではあるけど…
オートパーク今庄はお金が入ってこないのでピンチみたい。
僕も走行予約しておこう。

まだ、街が半分寝ているころ、燃料マップ書き換え前のデータ取り目的でちょこりドライブ。
全開域で燃料が足りないとちょっといかんかな、ということでCLLのPOS補正を+4%から+20%に変えて、PCログを取りながらドライブ。
…してたら、途中でノートPCのバッテリーがヘタレてPCが落ちた。ログも残ってないよ…。やはり安物PCはイマイチなり。
このPCログのCLL補正値見ながら燃料マップ更新の方向性を検討しようと思ったんだけどなあ。

スマホでとった写真。


1眼レフで撮った写真。

4月3日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
キャンバーボルト、特注ガード、ブレーキパッド

■この1年でこんな整備をしました！
車検が大きいか。シートとハンドルをノーマルに戻すのが地味にめんどくさい。

■愛車のイイね！数（2020年04月05日時点）
52イイね！

■これからいじりたいところは・・・
足を見直したい。もうちょっと車高を上げてもいいかも。

■愛車に一言
微妙なコンテンツだな、これ…

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