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明日は近畿ダートラで初の試み第5戦、第6戦のWヘッダー。
いつもは6:30開門だけど、明日は5:30。なんで4時に起きて家出る。まあいつも5時に起きてるからそれより1時間早いだけだけど。
問題は先週日曜日に初のぎっくり腰になり、タイヤ交換できるほどに回復したがまだ筋肉痛レベルの腰痛みが残っていること。ちょっと不安。

明日で今年のシリーズ戦終了かつ最後のコスモスパークダートラだから、空回り状態を超えて好循環になるようにしたい！

９月末に今シーズン最終戦を迎える今年の近畿地区ダートラ。
かみ合わない今シーズンのダートラをなんとかしたく、８月はおとなしくしていたこともあって、車を動かしたくなり練習に行くことにした。

最近表面のアルミ層の経年劣化がひどくなってきたボディカバー。

ここまで１年５か月。安物カバーのアルミ表面層はこのくらいの期間しか持たんのかな。今回車を動かすのを機に、更新することにした。

走る前。

コスモスパーク到着時には薄曇りで涼しかったけど、３０分ほどで晴れ間になって暑くなってきた。

実は(右コーナーが多かった)前回の練習で使ったタイヤ、左前の１本がほぼ０部山、他の３輪は1～２部山で、もう１回くらい練習いけるんちゃうん、と勝手に思い走ってみたらやはり右コーナーが曲がりにくいな。ブレーキ強めで荷重を載せていこうとするとずりずり～とアンダーがでる。

で、３本走った時点でカーカス層がこんにちわ。ここまで使えば立派なエコ。

そのあと様子見ながら３本走り午前中終了。キリがいいから午前中で終わって飯食って帰ることにした。

最後の１本が一番ミスなく走れた。


で、家について洗車。ドライだから降り積もった砂埃を落とすだけでらくちんだが、地獄のように暑いから汗だくだ。


新しいカバーをして終了。


金曜日、会社帰りに（みん友さんの影響で）買った。

まだ読んでないけど。

台風過ぎて(といってもちょっと多めの雨が降っただけでよかった)ちょっと涼しくなったから、課題の油漏れして役立たずになっていたマサダ油圧シザーズジャッキを修理した。
こちらのページを参考にシール類等必要なものはアマゾンで購入済で作業するだけ。

作業前。


作業後、チャックを新調したインパクトでタイヤ交換。

快適に作業できるようになった。

作業中の写真は手が油まみれのためなし。参考ページに従って実施した簡単な作業。

自分はみんカラ始めて11年らしい。

ブログ作るほどの気力なし。