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学連理事の役務で全関西学生ダートラのお仕事にコスモスパークに行ってきた。
いよいよ閉場が迫ってきたコスモスパークで、学生ダートラも最後のコスモスパーク。最後なんで思いっきり走ってもらおうと思い長いコースを設定した。学生に走り切れるのか？とか土煙で見えなくなる、とか言われたけどコスモスパークらしいコース設定で楽しんでもらえたと思う。



というわけでコースクリアの1本目。


２本目。


11月の西フェスに向けてタイヤを温存せんといかんのでリアは0.5部山タイヤにしたら、バランスが悪くて変にテールハッピーになってもた。

もうこれでコスモスパークも走り納めかな。

近畿地区ダートラも9/29の第5戦、第６戦でシリーズ終了。
初のWヘッダーという試みでどうなるか？ぎっくり腰直りかけの状態で慣熟歩行4本も持つのか？今季空回りの状況から抜け出せるのか？雨は降らんのか？いろいろありながらいつもより30分早くコスモスパークに到着。
天気は微妙に暑い薄曇り。カンカン照りだと体力奪われるからダートラ日和といえよう。
やはり1日に2試合するのでコースは一筆書きでいつもより距離短め。なので慣熟歩行も5分早く回れるから2.5周してしまった。

第5戦1本目

RWDクラスは10台。順位は10位。すなわちべべ。
…勝負所と考えていた2回目奥のヘアピンでやめときゃいいのに思わずサイドを引いてしまいイン溝に落としてしまう。
そのほか、立ち上がりでのオーバーがそれなりにありいけてなし。

第5戦2本目

4秒タイムアップするも、みんなタイムアップしたのでべべのまんま。
最終コーナー以外のあからさまな失敗はなかったんだけど、ちょっとづつ遅いんだろうな。

気を取り直して第6戦。第5戦の逆走。



第6戦1本目

エントリーは1台増えて11台。8位。きれいな女子の応援付き。
奥の1回目ヘアピンと2回目ヘアピンの進入がイマ0.5なことろを除けばいい走りだった。ひさびさにちょっと前向きな走りだった。

第6戦2本目

やらかした…
RWDクラスでタイムダウンした2台のうち一人になってしまった。
一つ順位を落として9位。

たしか1999年の全日本ラリー京都のギャラリーSSから使い始めたコスモスパーク。ややこしい土地らしく運営が難しかったみたいだけど、ちょっとづつよくなっていたコースでなくなるのは残念。太陽光発電に土地を奪われてしまったらしいが、太陽光発電といえばろくなことをしないお隣の国たち…。僕自身、創業からずっと慣れ親しんだコースでなくなるのは寂しいものだ。