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久しぶりに、人柱かな。

これは、スバル意外でも三角窓がある車に言えることと

いわれました。ABですけどね。

三角窓はフロントガラスの一部だと。。。。

知りませんでした。ドアについているからてっきり側面のガラスだとばかり。

で、装着してABでオイル交換、速攻外せの連呼。

知らんがな。

とりあえず、外しましたけど。車検通らんと意味がないので。

ドアについていても、ふろんとガラス。ではリアの三角窓？はリアガラス。

と言うことで、今回のこの製品は日本では購入止めましようか。

車のパーツは残すところ、ヘッドライトのみ。

今のところは、変更するつもりはありません。

歳を取ると惚けて来るので今のうちに、１/3の

うる星やつらのラムを作製しています。

まあ、頭だけあればボデｲはなんとかできるので

1/6より難しいです。

老眼が思ったより強く出ていて.......


車は６年経って３２０００kmですが、

フロントのドライブシャフトカバーのゴムが破れてきているそうで

交換をDにてお願いするつもりです。

久しぶりに、外の世界に出てみると。

何故か、家が、関東圏に。

しかも、また、単身赴任。

考えてみると、初めてなんですよ単身赴任。

仕事の相棒がまたしてもフィット。

今度のは4万しか走ってないけど、変なクセが付いている。

関東圏といってもここはワンパンマンの居る地。

関係ないですが、

という事で、独り身の寂しさからポチッとしてしまいました。

ＳＴＩフレキシブルドロースティフナーリヤ。

いつものごとく、車内でゴソゴソ取り付けます。

では。感想は装着した後にカキマス。

営業で使用していたフィットですが、

本日、リースアップしました。

借りた時から傷だらけ。タイヤの銘柄が4本とも違う。

溝が無い。

等、到底リースでお金を取る車とは思えない状態でした。

運転支援システムも走行中にブレーキがかかるので

冷や汗物で、会社に相談した所、経費がかかるから点検に出すなとの事。

(とうとう、中国になったかな)

私が死んだら責任とってね。とやんわりとご相談。

その後、快くOKが出たので、ー

Dにて点検して貰ったらコンピュータにエラーが。

リコール？かかっていたのか、治して貰いましたが、

その後も踏み切りでは、遮断器の棒を車と誤認。

アクセルを踏んでもシステム解除出来ないので、動けないと後ろから変態ジジイがやって来るし

高速道を走行中にいきなりブレーキ。横入りして来た奴が
ブレーキ踏みながらなので、ランプ点灯。

途端に運転支援システム作動。ブレーキ。。前転するところでした。

30年以上色々な車に乗って来ましたが、これだけ恐い車は知らない。

フィット。　絶対買わない。　　恐いから。
、

以前から作成していた、1/6のラムも

こんな感じで出来あがりました。

車は、ブレーキの効き目が悪くなった感じです。

パッドを交換した方が良いかも。

前走車のガッツンブレーキに出くわすと

ぶつかりそうになります。

気をつけていきます。