ミ－ちゃんのブログ一覧

オイルキャッチタンクとtrevとの接続ラインを
交換しました
今回のラインは、耐圧、耐熱、耐オイルの物に交換しました
初夏のエンジン不調時に外したtrevも復帰
但し良く見ると擦れた所もありホースの上に切り出したホースをまき止めておきました

とりあえず、作製したカバー類です。
真っ赤を黒に変えたり、真ん中を空気の取り入れ用に捻ってみました。

質問：①Premium GLASS COAT 3000と②樹脂パーツ復活剤 フェムトブラックのどちらの商品をご希望でしょうか？
回答：①


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Q1.[選択]シラザン50の使用経験（①使用したことがある②ない）
回答：② ない
Q2.施工予定の車種名
回答：スバルWRX S4 2015年式

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【シラザン50 トップコート付き】 について書いています。


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ECUの書き換えさえすれば良い車