ミ－ちゃんのブログ一覧

VAG乗りは必ず点検してみましょう。
中古車は必ず点検して。
Dは、何も言いません。
気がつくとECUが脳溢血で死にます。
オイルがECUに来る車、この歳迄
知りませんでした。
現在はECUを外して不動車です。
Dに部品発注しても？状態でしたので
ABC型の方はご確認を。

みんカラで徘徊中にヒットしました。
OCVからのオイル漏れ。5000キロ毎のオイル管理をしていても漏れてました。Dからの対策品案内も無くて、対策品の購入を依頼しても良く判ってないみたい。
ECUコネクタも外してパーツクリーナーで洗浄しました。
後はDで依頼中の部品待ちです。
あ、オルタネーター関連でのECUリプロも依頼しないと。

ありそうで無い、レーダーの映り込み防止用の日除。家にあった物で作製しました。映り込み無くなりました。

オイルキャッチタンクとT-Revを同じ配管に接続すると前後に関わらず
アクセルレスポンスが悪くなるようなので、PCV側にT-Revを装着しました。出だしのモッサリ感が無くなりました。インタークーラーの取り付けが面倒でした。

オイルキャッチタンク用のホースに買いました。ここに来るまで色々ありました。AIへの聞き方も間違えた返答を返してくるので色々と聞かないと。
このホースは圧損が少ないみたいでアクセルレスポンスが良いです。