リク_THのブログ一覧

日常使いの快適さという意味では頂点に君臨する車。 乗り込むときには空調が効いた状態でスタンバイ。 乗り込んでベルトしめてすぐ発進できる。操作量が少なく快適。 ガソリン車、エンジン音が大好きで他にも車やバイクを持っていますが、EVにはEVの良さがあって別物の車。これはこれで手放せないお気に入りの一台 ...
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最近は全国的に雨続き。出かけるのも億劫になりがちかもですが、意外と雨が降りしきる中でのドライブも心地いいんですよね。ずっと降ってると空気もきれいになってくるかんじ、大雨の中走ると、意外と車もきれいになってます。あとは幌に当たる雨音が心地よかったり。 最近、周りと話してると外車ってどうなのって聞か ...
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ポルシェのタイヤ組み換えました。ピレリピーゼロ。 承認N1が生産終了らしく、リアしか在庫がなかったので、フロントは992のNA0で対応した。 トレッドパターンも違うしサイドのデザインもまあ違うけど特に気にならなかった。同じPZ4だからね。 車種ごとに承認マーク設定してるとかポルシェは細か ...
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ハイパワー車の存在について、普段乗り用と趣味クルマ、それぞれの観点から考察しました。仕事中考えてたら日本の道路環境に対する合理性やヒトの心理について気付きがあったので。 >日本の道でそんなにパワーって必要？ 　普段乗りという観点では、日本の道路事情や環境、経済面を考えると1500kg以下ならば1 ...
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PDK(DCT)ってMT？　それとも、AT？ ひとりごと10分チャレンジ。 　最近のトランスミッションは出来がいい。PDKなんかのツインクラッチもDレンジが当たり前みたいな風潮を感じる。でもそれって非常に勿体ないなあーと思ってしまう。 　私はPDK乗りですが、ほぼ全シチュにおいてMTモードで走 ...
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学生時代からの憧れ、期待を裏切らない素晴らしい車でした。 他にも魅力的なスポーツカーありますけど、トータルの完成度はポルシェの強みですよね。なによりNA6気筒のサウンドがあまりに良すぎる。。 ガンガン踏んで回して乗りたい人にはちょうどいいパワーで、私は2.7Lのほうが音を楽しめて好きです。あとなに ...
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1万キロの車を買って2年2万キロ乗りましたが、少しずづハンドリングに違和感を覚えるようになり。。 E89 オーナー目線レビュー 詳細はこちらに書きましたが この車はハンドリングに違和感だけが個人的に惜しかった。前述したが他が非常にいいだけにそこだけが残念。ステア機構ごっそり入れ替えて乗ろうかな？？ ...
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新車は高いが値段が落ちてきた車を狙うならあり。といったところでしょうか。 不満点の続きにもなるが発進時はD/Sモードは2速まで半クラを使うのでちょっとうっとうしい。でもそこはいたわってやらないとクラッチが短命になります。VWAUDIの乾式7速DSGは偶数ギアのクラッチ容量が少ないようなので。乗った ...
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ひさびさにみんから覗いてたら書きたくなったので、かるーく更新します。笑　 情報詰め込み気味の文章でいきます。 まず半年でタイヤホイールを変えて車高調入れました。 画像は車高調も入った状態ですが、最初は純正ランフラットタイヤを交換した際の変化を知りたかったので、タイヤホイールと純正足で乗っていまし ...
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結構長文書いたのにエラー全部消えてしまったので、超簡潔に仕上げます....... E89純正17inchタービンスポーク292ホイールはRE050A RFT付きで225/45 24.3kg(内タイヤ約13.5kg）255/40 25.4kgとかなり重め。 街中で段差を超えたとき、ドシンドシンと越え ...
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