速報かな？ DSGリコール

寧ろゴルフ７にリコールが出ない方が不思議なくらいですから…(笑
私は、ゴルフ７を買う際に、１度や２度は必ずリコールがあるものだと承知して買いました。
だって、これだけ最新鋭の安全装備やら、初モノが満載ですからね。
勿論、内心は何も起こらずにいてくれ～！と叫んでますけどね(汗

まぁそうでなくても…輸入車は最近は壊れにくくなりました、とよく皆さん言いますが、
総じて壊れにくくなっただけで、そんなのはどんな車でもそうだろうって思うし、
やっぱり不具合や故障は国産車よりは残念ながら多い気はしますね。絶対数からしても。
気候の問題とか、やっぱり大きいんだな、って思いますよ。
だって、アメリカにいる時乗ってたキャデラックなんて、まるで不具合出なかったし、
燃費も良かったですしね。満タンにすれば軽く１０００キロ走ってくれましたから(笑

まあDSGに関してはみんな何時リコールでるのかって感じでしたしねー。
やっぱり国産と比べると頑丈な部分と弱い部分の差が激しいでしょうね。

昔のキャデラックはまあ…(^-^;
タンクはでかいし余計な装備も少なかったですからね。

公式にリコールが出たようですね｡
自分のが含まれるのか確かめないと･･･

HPみたら対象車種多すぎてわかりにくいです(￣▽￣;)
僕のはディーラーに入庫中なので直ぐに連絡きましたがw

輸入車のリコールって、修正済みの丸いシール
貼られたことがあるのですが、これもそうなのかな

輸入車に限らず国産でも対策済みのステッカー貼ったりしますね。
ちなみに三菱のリコール隠しの時はGDIクラブって書いたまるで何かの特典みたいなステッカーで誤魔化してましたねw

車体番号では確答しませんでした、前に乗っていたポロはリコール完了前に「７」になったのですが？

前回のリコールは数が多すぎてかなり作業待ちがあったみたいですね。
今回のはそうでもないようです。

リコールのステッカーは、以前はリアハッチのガラスに貼られたりしましたが、最近はドア内側の、よく空気圧の表示のあるあたりに貼りますね。

私も、正確な情報を早く出してくれれば、それで良いと思ってます。まだ連絡は来てませんがw

カッコ悪いステッカーを目立つ場所に貼られると嫌ですよねー(^-^;

まあ今回のはみんなある程度想定してたでしょうね。
あとはちゃっちゃと作業を進めてもらえば文句はありません。