車にオイルを具体的に要求される時代なんです

いまいちメッセージがわかりにくいのがありますよね。
私はリービングホームとカミングホームってのが、どっちがどっちなんだよ！とか思ったりしたし(爆

ホントまるで○○翻訳でテキトーに訳したのをそのまま使ってるみたなの多いですよねｗ
ﾆﾎﾝｺﾞﾑｽﾞｶｼｲﾈ・・・みたいな？
そんで取説見て余計に混乱して、カスタマーセンターに聞いてますます混乱するんですよねｗ

へぇー，mataichi さんのは「17000キロでオイル交換しろ」と言われるんですね。私のゴルフは15000キロを主張したので，それで交換しました。何が違うのでしょうね。

走行スタイルでかなりの差がでるらしいって事意外はディーラーもわからないというｗ
全く走らない人は距離じゃなくて時期で出るらしい？ですし。
クソ高いロングライフｏｉｌで継足ししてて15000～17000ｋｍじゃちょっと割に合わない気もしますねー。

カスタマーセンターはもっとクソですよね。
アイツら、こちらが問い合わせても、電話の向こう側ではググってるだけじゃないか？って思ってます(爆
購入前に何度か問い合わせてましたが、ほとんどの質問に答えられないもんだから、
ついには私もプツン！となって、そんなのネットで調べれば２分でわかることでしょ？そんな愚問でわざわざ電話なんてしませんよ！って切りました(汗
調べてわかんないから専門であるハズの窓口に尋ねてるってのにね。そんな「わかりません」でOKな窓口だったら全員高校生のバイトでも雇って人件費削減して顧客に還元でもしろよ！って話です、はい(笑

カスタマーセンターは取説に書いてない事をきくとまず答えられないし、取説に書いてある事の解釈を聞いても答えられないし(^^;)

で、結局はディーラー行って聞いてくれ、ですからねえw
ホント使えない部門のくせに、その分の経費は車両価格に乗せられてるですから。
もうフリーのナビダイヤルで最寄りのディーラーにかかるようにすりゃいいんじゃないかと。