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あくまで乗り物好きの過走行な人間の感想です！

内容は「100％化学合成油から鉱物油に変えて、プログラムをその油用にする」ってだけの不思議なないようでしたが、化学合成油に含まれる添加剤が効きすぎて悪さをするらしいです。

なんか逆な気がするんですけどー、と担当さんと話してました。
ちなみに対象車は今週中には召集令状が届くようです（爆

で、ゴルフ７はデアエアステが殆どなので、あんまり参考になる人は少ないかもしれませんが一応その感想をば・・・


気温0～5℃のコールドスタート・・・で、1.2.3速でガックンガックン（汗
まだ馴染んでないだけだよね？寒いからだよね？（汗
これじゃあ６の時とかわらないぞ～（汗

と思ってたら、水温計や油温計が動き出す頃にはする～っと動くように（＾＾；
多少ですが、改修前より良くなってるような・・・


まあ結論としては、改修前は温度にあまり左右されない（少しカクカク）感じで、改修後は温まるまではカックンするが温まれば改修前よりスムーズになったって感じです。


もーたーじゃーなりすと（笑）なみなさんが何故か絶賛するDSGですが、やっぱり乾式に関してはGO＆ＳＴＯＰの多い環境では多段ATやＣＶＴにはおよびません。

速度域が上がってくると確かに快適で楽しいんですけどねー。


※はじめから鉱物油のゴルフ７には乗ってないので、低速でのカックン具合は個人の感想ですｗ