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2010年02月24日

【2月24日のお話】 “Bosch Service Program”を受けてきました。

【2月24日のお話】 “Bosch Service Program”を受けてきました。 おはようございます。

先月24日のお話になりますが・・・。(滝汗)











「みんカラ」モニター企画で当選した、

あなたのクルマは何点?ボッシュ カーサービスで安心車両診断!

を受けてきました。




今回、診断していただいたお店はコチラ

アウトハーフェン』さんです。


お店の駐車場には、欧米車がズラリ
国産車はキャリアトラックのみという状況で、少し入りにくいなぁ~と思ってましたが・・・。(汗)

対応いただいたスタッフの小笠原さんをはじめ、皆さん、明るく気さくに出迎えてくださいました。



さてさて、本題の「車両診断」のお話に戻します。


私が今回応募したいちばんの理由、それは・・・

走行距離は100,000km目前、さらにもうすぐ5年・・・2回目の車検が近づいていることから、クルマの状況を知ることで、どのような部分を交換しなければならないのか、客観的に知りたいということでした。

特にいちばん気になっているのが『足回り』で。一般的には交換時期だといわれる距離を走っていると思いますから、そのヘタリ具合が知りたかったのです。





“Bosch Service Program”では、
 ①サスペンション、ブレーキ
 ②サイドスリップ、スピード
 ③ホイールアライメント、排気ガス
 ④ヘッドライト、電気系統
を、ひとつひとつ丁寧に診断していきます。



“診察”にかかった時間は1時間半ほど。

話によると、クルマの性格の関係で、一部データを再測定していただいたとのことでしたので、その必要がなければ、もう少し早く終わるのではないかと思います。




気になる診断結果ですが・・・

 ①バッテリーのスタート容量が少し低い・・・。(汗)
     交換して1年ちょっとですけど・・・ひょっとすると、セキュリティーのノイズを拾っているのかも?

 ②オルタネーター電圧が低め・・・。(汗)
     これも同じ理由なのか??

 ③足回りは問題なし!
     数値上はしっかりしているそうです。(笑)

 ④アライメントはかなりずれているそうです。
     スバル車の性格なのかも?

 ⑤排ガスのHC値が・・・。(汗)
     プラグ交換は必須で、ラムダセンサー交換も考えておいた方がいいかもしれないとのこと。




んで、クルマのトータルコンディションは、79点・・・orz

ただし、先に書いた再測定していただいたデータが入力できなかったとのことですので、もう少し点数は上がるのではないかとのことでした。





今回、車両の“健康診断”をしていただいたことで、この先どのようなメンテナンスをすればよいか、本当に役立ちました。

また、相方さんのウィッシュゴンも、来年の車検前に診断してもらおうかなぁ~と思ってます。




ちなみに、車両診断の価格をうかがいましたが、想像していた金額とは違ってかなりお手頃でしたよ♪

機会がありましたら、是非一度、診断されてみてはいかがでしょうか?




最後になりましたが、このような機会をくださった、「みんカラ」スタッフの方々、また、診断していただいた「アウトハーフェン」スタッフの方々、本当に感謝いたします。

どうもありがとうございました。







追記:この日の整備手帳とフォトギャラリーを掲載しますので、よろしければご覧ください♪

《整備手帳》
 ・“Bosch Service Program”で健康診断♪

《フォトギャラリー》
 ・2010年2月24日 “Bosch Service Program”を受けてきました。
関連情報URL : http://www.autohafen.com/
ブログ一覧 | ひとりごと | 日記
Posted at 2010/03/03 12:10:04

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この記事へのコメント

2010年3月3日 18:47
こんばんは!

結果がどうなるかドキドキでしたが・・・
自分も診断受けてよかったです。
コメントへの返答
2010年3月7日 22:25
お返事遅くなりました・・・。(汗)

結果を待っている間、期待と不安が交錯しますよねぇ~。

いろんな意味で、診断を受けてよかったと思いますし、これから受けようか迷っている方に対して、参考になるといいですよね!
2010年3月3日 19:59
 こんなサービスがあるんですかぁ...良いなぁ(^_^;)

 自分トコのは今月末に車検を迎えますが、やはり足回りが心配なので悪巧みを計画中です。
でも今の状態でもさほど不満は無いので...交換は必要無いのかもしれませんねぇ(+_+)

 参考にさせて頂きます(^_^)/
コメントへの返答
2010年3月7日 23:14
お返事遅くなりました・・・。(汗)

今回、近場(と言っても90kmほど離れてますが)で診断を受けることができましたのでラッキーでした。

足回りですが、数値上は特に問題はありませんでしたが、感覚的に気になる部分があれば、悪巧みもアリなのではないかと思いますよ。

逆に、悪巧みの結果も楽しみだったり・・・。(笑)
2010年3月3日 22:32
ケニーさんのブログも拝見しましたが、有償でも受けてみたいと思いました。^^

機会があれば・・・。
コメントへの返答
2010年3月7日 23:29
お返事遅くなりました・・・。(汗)

意外とお手頃価格なので、予約が取れれば受診する価値があると思います。

総合的に判断して・・・。(笑)
2010年3月3日 23:00
なるほど~。10万キロでもけっこう安心なんですね。
特に足回り、参考になります。

私の車も機会あれば出してみたいですね~。
アライメントは…、穴に落ちたりしているからなぁ(笑)
コメントへの返答
2010年3月7日 23:29
お返事遅くなりました・・・。(汗)

乗り方にもよると思いますが、ウチのクルマの場合は約10万kmでも大丈夫のようです。

足回りは・・・田舎道を走っている割にはですが。(爆)

機会があれば、是非一度「診断」を受けてみてくださいね!
アライメントは・・・スバル車は新車の段階から数値上ずれてるのも多いといわれましたけど、“公差”なのかも。(苦笑)
2010年3月3日 23:18
今晩は~。

足回りに異常が無くて、良かったですねぇ~!
やっぱ、ビル足は簡単にはヘタレないようで...(謎)

排気ガスのHCに関しては、わしのエクシーガも異常と言われましたが、ラムダセンサーを換えるまで重症じゃないので、とりあえずエンジンオイル&エレメントを交換してみます。
(わしのブログを見ているので、分かっていると思いますけどね。)

お値段が思ったほど高くなかったので、もう一度受けてみようと思うこの頃です。
コメントへの返答
2010年3月7日 23:35
お返事遅くなりました・・・。(汗)

足回りがいちばんの不安材料でしたから、意外と大丈夫だったのは本当によかったです。

排気ガスのHCに関しては、今日、ディーラーで車検の打合せをする際に打ち明けたところ、即、測定をされましたが、異常は見られなかったようです。
どちらにしても、プラグ交換は必須ですし、万が一、センサー類を交換することになっても、延長保証で何とかなりそうなので、その辺はホッとしています。

ともあれ、車検を受ける前の参考にするにはとてもいい診断だと思いましたので、特に2回目の車検以降には効果的だと思ってます。

次回は、相方さんのクルマかな・・・。
2010年3月8日 22:50
あれだけ走っているのに、
足に問題がないのはうれしいですね(^^)

サスのチェック、見ていましたが、
面白かったです。
うちの時は、機械の不調で
結果が見れなかったのが残念でしたが、
これはまた見てもらえるので、
その時にまた楽しんできます(笑

これ、1度やるとハマりそうですね(^^)
コメントへの返答
2010年3月9日 20:30
ホント、10万km目前なんですけど・・・まだまだ大丈夫みたいです♪

機械の不調で足回りのチェックができなかったのは残念でしたねぇ・・・。
でも、また見てもらえるとのことですから、そのときまでのお楽しみですね!
いい結果が出ることを楽しみにしてますよ♪

これ、何かの機会にまた受けたいとホントに思ってしまいます!
ハマってますね・・・。(爆)

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