う、どおぉぉぉん！のブログ一覧

明けましておめでとうございます🎵

早い方はもう仕事始めてる方もいらっしゃるかと思いますが

ボクは6日まで休みなんで今日もだらだらとしてます(爆

年明けは初詣に先ず氏神様に参拝し、次いで淡路島にある伊弉諾神宮にお参りしてきました‼️(^3^)/



ここに祀られている伊弉諾尊はご存知の通り国生みの神様でして、その御利益にあやかろうと大勢の参拝客で賑わっていました❗(；・∀・)

初詣のあとは初弄りです‼️爆

先ずは以前に購入してたものの手持ち工具にトルクスが無いため延ばし延ばしになってたTRDドアスタビライザーの取り付け。( ´∀｀)σ)∀`)

近所のホムセンの初売りでトルクスのビットセットを買ってきました。(*￣∇￣*)

ドアスタビライザーの取り付けは至って簡単です～(^^;
先ずはドア側のボルト2本を緩めてベースを取り付け



そこにスライダーを被せてドア側出来上がり



次いでボディ側のストライカーを取り替えるだけです‼️(^3^)/



メーカの取説には取り付けの際は締め付けトルクに要注意とあります！…が、そこは長年のクルマ弄りのカンで(爆
この作業をドア4枚分繰り返したら完成です～(´・ω・`)/~~

お次は飛び石攻撃でクリアが剥がれてみすぼらしかったフロントリップの補修塗装



塗料が飛び散ってボディに付着しないようにまずは養生作業から



これもホムセンの初売りで買ってきました。笑

その後、ペーパーヤスリの#320で剥離箇所の周囲を平滑になるようにサンディング&パーツクリーナーで脱脂したら、クリアコートで一気に塗装します‼️



長年倉庫に保管してたスプレー缶でやっちゃったためか酷い有り様です⤵️( ；∀；)

このまま24時間放置のあと、ペーパーヤスリで水研ぎ。#400→#600→#1000とペーパー掛けしてある程度表面がツルツルになったら今度はコンパウンドの荒目、中目、細目、鏡面用と仕上げました‼️



近くで見るとアラも見えるけど、そんなに寄って見ることも無いから良しとしました。(；・∀・)

最後にドアスタビライザーの効果についてですけど

先ず走り始めでクルマが軽くなった感覚がしましたよ。
動き出しが軽くスッと前に出ていく感覚。
そしてステアリング切り込んだ際にもノーズが軽く動く感覚がありました‼️(^3^)/
その後峠のワインディングを走ってみたんですが、今度は最初に感じたノーズの軽い感覚はそのままなんだけど車体のロールが大きくなった気がしました⤵️(；・ω・)

アレレと思いつつ一旦クルマを停めてフロントだけ減衰を2段ほど締めて、もう一度同じように走ってみると今度は良い感じ？(；・ω・)

車体剛性が上がったから？

今までボディの捻れで吸収されてた動きがボディで吸収されなくなりサスペンションへの負担が大きくなったんでしょうか？(´・ω・`)/~~

正直よくわかんないけどサスの減衰上げたあとは以前より更にフロントの動きが軽くイイ感じなんで、まぁ良いやと‼️ヾ(@゜▽゜@)ノ

自分的にはこのドアスタビライザーは投資額以上に効果ありのパーツだと感じました‼️(*^▽^)/★*☆♪