2026年2月に80ハリアーから61プリウスPHEVに乗り換えました。 ◎2025年10月5日：発注 ◇販売店によると納車まで約4か月との情報 ◇80ハリアーは買取店ではなく下取りに ◇メーカーオプション ・デジタルキー ・内装：マチュアレッド ・車体色：プラチナホワイトパールマ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2026年02月15日
2022/4/13：GRフロントスポイラーを装着したので、画像を更新しました。 2021/4/13：2021年1月11日契約→4月11日納車 幸運にも3か月待ちで手に入りました。 希望ナンバーは80系ハリアーなので「･･80」にしました。 ＜MOP＞ ホワイトパールクリスタルシャイン パノラミック ...
所有形態：過去所有のクルマ
2021年04月13日
2012年にレガシィB4からノアG'sに乗り換えました。乗り始めてから8年経過して今頃ですが、みんカラに愛車紹介していないことに気付きました。
所有形態：過去所有のクルマ
2020年05月23日
01年型レガシィB4 RSKに乗っています。 年齢に似合わず、ちょっとだけ見た目が派手に なっています。 これからも少しずつモディファイしていきたいと 思っています。
所有形態：過去所有のクルマ
2006年03月09日
買い物など街乗り主体であまり遠乗りはしませんので、PHEVは殆どモーターでだけで走れます。EV補助金も増額されたので、イニシャルコストにおいてもランニングコストにおいてもお財布に優しく本当にいい車だと思います。
2026年02月15日
レクサスのＵＸとかＮＸと比較しても、車格から考えた場合のコストパフォーマンスは確実に優っています。 ２～３人で買い物に行ったり休日にドライブに出かけたりするとか、街中をごく普通に乗り回すために所有するなら最高の1台ではないかと思います。
2024年03月25日
車格から考えた場合のコストパフォーマンスも良く、2～3人で買い物に行ったり休日にドライブに出かけたりするとか、ごく一般的な走り方が主たる用途で所有するなら最高の1台ではないかと思います。
2023年04月05日
