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青86@南雲のブログ一覧

2018年08月17日 イイね!

盆過ぎ去って・・・しまった。

お盆休み終了!


今年もめいっぱい車と墓参りしかしなかった!

FDはいざおろしたら結構重症で、結局W氏がガメてt・・・・保存してた純正タービンと、S氏が居眠り運転で刺さってたときに壊して外してたVマウントのステーを流量して。

オラオラオラオラオラオラオラ(´・ω・`)
と4人で寄ってたかってエンジン下ろす、バラす、色々と加工する、組み直す、積み直す、色々と油脂類ぶっこむ。

だぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁれも写真撮ってなくて、完成写真のみ(笑)

しかも疲れてて下面のミッションとデフオイル交換してやつだけ。


86のほうはブレーキフルードをディクセルのDOT5.1に全交換。
1L買ったけど半分程度で交換完了。
ブレーキパッドは余裕あるし、当たりも悪くないので点検だけ。
遮熱板はボルトが固くてめんどくなって、、、、オラァと気合一閃。


エボ9もゴチャゴチャしてたけど、結局ブレーキ周りはフルでメンテ。
ピストンもどし探しまくって、エボのトランクにあったときは皆オコでした(笑)

そしてER34GT-Tで遊ぶ。
この時代の車は外観も性能もイイね。
86とは全く別次元だよ。
86は86でイイところも多いけど、やっぱりターボ付いてると違うね。
ターボで380PSでNISMO機械式.5WAYのLSDで、ガンガン踏みっぱなしでイケる。
比叡山の優良道路で、86と乗り比べて15秒以上速い(´・ω・`)



そんなこんなで2018年、平成さ語のお盆は終わりました。
そして私は人間として狭量であり、心が狭い人間だと再認識しました。
よく他人に「ドライすぎる」「冷血漢」とか言われますが、もうそれでイイです。
1から10000まで説明しなきゃならない人間関係も、女の子が入るだけで当初の目的も見失いチャラつくメンバーにも見切りをつけました。

平成最期にいろんな整理をしてしまったが、何一つとして「後悔」することはなかったです。
Posted at 2018/08/17 17:09:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 86 | 日記
2018年07月30日 イイね!

盆・盆・盆・ヴォン

盆・盆・盆・ヴォン勝ち取りし我が盆休みは11~19日の9連休なるぞ!

え?世間では普通?

仕方ないやん工業系サービス業なんやで、工場とまると検査やから世間の休み=仕事なんやで

これでも舞鶴出張断ったんやで


そんなわけで9連休獲得!!!

DAY1 FDのタービン交換・エンジン載せ替え・Vマウント化

DAY2 86のブレーキフルード+ドラシャ遮熱板取り付け

DAY3 ランエボ9ブーコンなどの配線総やり替え

DAY4 ER34乗り知人訪ねて滋賀へ

DAY5 86のツライチを探してスペーサー入れまくる日

DAY6 同級生クルマ好き集まるスポ車祭IN兵庫の真ん中

DAY7 四国バイクツーリング

DAY8 兵庫県でグダる

DAY9 三重帰還アパート掃除


今年こそは上りでNA税としてトップに立つ
まってろNDロードスターとAE111レビン
あ、FDは煽らないでラインちらかってオレ刺さるからw

ホントは会ってみたいみん友さんが、11日の86BRZオフ会(夜)に来られるので会ってみたいけど、6~10日が大阪の本社で仕事なので三重に戻るのめんどっちい・・・・


Posted at 2018/07/30 21:35:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 86 | 日記
2018年07月28日 イイね!

煽り運転

いまだに煽り運転をしている方が多く見られる東海地方ですが、、、

例えば86の場合車高が低いことなどを考慮して、ルームミラーだけでは
「煽られてるのかな~」と思ったらサイドミラーで距離みて判断してます。

すんな中ですごく目につくのが、前の車との距離を保つ私に急加速で接近してきて、離れてを繰り返すAT車(主に軽箱車)


んでこのコトをムーヴ乗りの友達と話すと
ATだとちょこちょこブレーキ踏むのメンドクなって、近付いたブレーキ強めに分だりするヤツが多いと思う。
だから車間距離によるけど煽ってるように思うかも・・・・


まぁ煽られてんじゃね?って思ってますけどね!


んで現場作業で運転のプロの方と話す機会がったので聞いてみた。
大型移動式クレーン車のドライバー兼オペレーターの方に
「煽らること多いと思うんですけど、どうやってます?」

「譲れるとこなら譲るけど、そうじゃないならスルーだわ」
「そもそもアチラさんが普通の車じゃん?こっち質量が倍くらい違うんよ?」
「オレのクレーン車とかそうだけど、全高の低いスポ車とか下入っちゃうし、ミニバンだとクレーン回転部がちょうどキャビン粉砕する高さにあるから、煽ってきたバカがオカマ掘ると100%重症だし、こっちは追突だから知ったもんじゃないし、やるならどうぞ?そっちシンじゃうかもだけど?的な感じだよ」


うわー怖っwww
まぁ商業ドライバーの方は免許でメシ喰ってるから、私は絶対に煽りませんけど、やっぱり遅いんじゃあああ!と言わんばかりの方も多いそうで・・・・


86さんはあらゆる車種から煽られますw
軽自動車からなにからなにまで、まぁ多いのはレヴォーグですが・・・・
アイサイトついとるんかい!って言わんばかりに近い・・・・
Posted at 2018/07/28 14:45:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 86 | 日記
2018年06月05日 イイね!

ホイール詳細

ホイールの詳細画像です。

4本全体像


各1本状況





センターキャップ1つだけ購入時から割れており、他も劣化は同程度です。


スッテカーの劣化状況で一番ひどいものです


ガリ傷状況、目立つガリ傷のあるものは1本だけです。
その1本の状況です3箇所キズあります。




裏面の逃げ状況です



ホイールスペックです


タイヤ状況です。





装着写真。
ほぼ純正車高+TRDフェンダーエクステンション


Posted at 2018/06/05 18:03:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | 86 | 日記
2018年05月18日 イイね!

足回り

86に乗って早4年。
サスをHKSのSPからTEINモノスポーツから、またHKSのSPにして早3万km

めんどくさくなってO/Hしなかったら、まぁ乗り心地の悪いこと悪いこと(笑)
段差は跳ねる、跳ねまくる。曲げようとしてみればリアがほとんど動かなくて曲がらない。
もちろんココゾと言う時に踏んでみるも、車体の浮き沈みに追従できてなくて、あっという間にとっちらかる。
さすがにまずいと思って確認するも、リアのレヴォリューション・ショートスタビリンクは生きているし、スタビも普通の位置。
つまりサスが原因。


更には半年前ぶりに会う祖父母を急遽乗せることになると、もはやカートと言わんばかりにガンガン跳ねる。
祖母「このクルマ大丈夫なの?」とか言われる状況。

というわけで、かねてより、やろうかなやろうかな。で放置してた計画を。。。。
「後期純正サス流用」計画を!
純正低走行86後期と比べて、車高がどんだけ下がっているか確認。
①もし純正と大差ない+-5mm以内の場合に、後期純正サスを流用。
 これは純正ではFキャンバーイジれないので、ハミタイ関連の話。
②後期純正サスのみ流用は可能なのか。(アーム等は前期のままで大丈夫なのか)
 そこまで必要ならヤフオクの適当車高調でイイや(笑)
③スタビリンクも純正新品と入れ替えできるのか。
 リアスタビリンクは大丈夫でも、フロントはゴム破れてたし。


この辺確認して、条件満たせば後期純正サス探そう。
誰か譲ってもイイよ~って方、買い取らせてくださいw


まずは「絶対ヒト多いから後日で」と思ってたハッシーさんの新店舗。
GRガレージ豊田土橋にお邪魔しますかね(´・ω・`)
Posted at 2018/05/18 19:45:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | 86 | 日記

プロフィール

「3ヶ月前に任意保険で入れ替えたフロントガラスに、小さいけど「亀裂」が、、、、治る範囲かなコレ・・・車検来年3月やねん、冬の温度変化怖い(´・ω・`)」
何シテル?   09/16 21:03
2014年3月に86(ZN6)に乗り換えました。 出身が兵庫なので連休があればスポットにも出没します。 一応航空整備士免許もってたりしちゃうので、一...

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