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青86@南雲のブログ一覧

2018年05月18日 イイね!

足回り

86に乗って早4年。
サスをHKSのSPからTEINモノスポーツから、またHKSのSPにして早3万km

めんどくさくなってO/Hしなかったら、まぁ乗り心地の悪いこと悪いこと(笑)
段差は跳ねる、跳ねまくる。曲げようとしてみればリアがほとんど動かなくて曲がらない。
もちろんココゾと言う時に踏んでみるも、車体の浮き沈みに追従できてなくて、あっという間にとっちらかる。
さすがにまずいと思って確認するも、リアのレヴォリューション・ショートスタビリンクは生きているし、スタビも普通の位置。
つまりサスが原因。


更には半年前ぶりに会う祖父母を急遽乗せることになると、もはやカートと言わんばかりにガンガン跳ねる。
祖母「このクルマ大丈夫なの?」とか言われる状況。

というわけで、かねてより、やろうかなやろうかな。で放置してた計画を。。。。
「後期純正サス流用」計画を!
純正低走行86後期と比べて、車高がどんだけ下がっているか確認。
①もし純正と大差ない+-5mm以内の場合に、後期純正サスを流用。
 これは純正ではFキャンバーイジれないので、ハミタイ関連の話。
②後期純正サスのみ流用は可能なのか。(アーム等は前期のままで大丈夫なのか)
 そこまで必要ならヤフオクの適当車高調でイイや(笑)
③スタビリンクも純正新品と入れ替えできるのか。
 リアスタビリンクは大丈夫でも、フロントはゴム破れてたし。


この辺確認して、条件満たせば後期純正サス探そう。
誰か譲ってもイイよ~って方、買い取らせてくださいw


まずは「絶対ヒト多いから後日で」と思ってたハッシーさんの新店舗。
GRガレージ豊田土橋にお邪魔しますかね(´・ω・`)
Posted at 2018/05/18 19:45:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | 86 | 日記
2016年09月15日 イイね!

生き方とは。

どうも会社内では車趣味が、どうにも受け入れられてない様です。
暴走族でもないし、ましてや徒党を組んで走ることもない。
警察のごやっかいには何度かなってるけど、会社に迷惑をかけたことなんて一度もない。

「そんな草レースにしか出ないのに」
「どうして、そんなことに金使うの?」
「ぜったい夜の街のほうが楽しいよ」
「そんなムダにするならパチンコしたら?」
「ゴルフとかお客さんと話せることにすればイイのに」

結構言われます。

本格的リザルト残るようなバイクのレースには参戦してますよ?
会社には言ってませんがw
そんなこと?パチスロ?夜の遊び?
それこそ無形じゃん無意味じゃんw
ゴルフ?え?ナニソノオッサンノコウキナアソビwww
オレのお客さんはZ33とZ34乗り継ぐようなヒトもいるんだけど?


人生のモットーは
「ティカムサの詩」

死の恐怖に侵されず
人生を生きろ

人の宗教を貶めるな

他人の考えを尊重し
私見にも尊重を求めよ

人生を愛し満たすべく努め
自らの周りを彩れ

長く生き大切な人々に尽くせ

臨終に際しては 死の恐怖に囚われた者になるな
まだ時間が欲しいと後悔し嘆く者になるな

賛歌を口ずさみ 英雄の帰還するが如く逝け



サーキットでも峠でも恐怖は愉し「生きてる」を実感してる。
人の宗教?というかワゴンもVIPも全然OKだから問題なし。
元にツレとかVIP系もオーディオ狂もいるしw
人生を満たすのは家族・知人・そしてマシン達。
増えても減っても、全てをキッチリ考えて動いてるつもりではある。

インテRぶつけた時も廃車になりそうだったときも、悲しみには囚われたけど、直したさ。
最後はクラッチ滑ってしまって、交換して後輩に受け継がれた。いまも現役さ。

讃歌でなく爆音を轟かせて、三重から実家には帰省してる。
六甲山には凱旋・・・というかエボ軍団からお呼び出しはされてるw


結論:テメーの趣味に文句たれんなら、播州弁の悪さを思い知らせてやんぜ?
Posted at 2016/09/15 21:55:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 86 | 日記
2016年09月04日 イイね!

固定観念死ね!

固定観念死ね!俺の固定観念死ね!

どうも、物騒なタイトルでサーセン
たいーーーぶん前に買って放置プレイかましてた
エリア86オリジナル・リアスピーカーブラケット
に合うスピーカーを後輩からブンどっt・・・賭けレーs・・・タダで頂きました!

KFC-RS123を入手して取り付けました。


電子機械で線が2本あれば+と-しかない!と思い混んでる私が悩みまくる4時間でしたw

なにせ
リアシートまるっと取り外し・内装全バラで25分
純正スピーカー外す
「あ、2本カプラーできてるな!あれ?でも両方アースに落ちてない」
「お、アースに落ちてるのあるやんけ」

この時点で3本あることがすっかり忘却w
ケンウッドのスピーカーの+側にカプラーの内の1つを。
ケンウッドのスピーカーの-側をアース落ちてるのに割り込ませる。

あれ?カプラーの配線が1つ余る。
とりあえず+側に余ったのをつなぐ、鳴らなくなる。

ナビに「スピーカーの配線に不具合があります。確認してください」
と出てスピーカーから鳴りません。

グルグルグルグルして
「このアース関係なくね?」気づいたのは2時間後でした。
そしてカプラーの2本にスピーカーの配線2本つける。
不具合なく鳴りましたとさ。


おかげさまでリアがガンガン鳴るw
ドアスピーカーがそのままなのに、スピーカー出力系の設定も弄ってない。
「リアの音でけぇwww」
ってコトで純正リアスピーカーがいかに鳴っていないかを再認識しました。

無駄な時間を使って、俺のど阿呆!
Posted at 2016/09/04 16:30:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 86 | 日記
2016年09月01日 イイね!

初出陣

どーもでーす。

知人が私の86に影響を受け、はや一年。
かつての蒼黒に35GT-R羽の時に乗せ、スーパーオートバックス浜松まで行ったのが運の尽きwwww

86かBRZほしい!
一年貯めた!
新型はなんか嫌なので前期最終D型の銀か黒!

5月!黒にSTIエアロはのBRZを新車で購入

その後わたしが当て逃げ→工場逝き→出張と重なり、86BRZ並べられないまま来ました。

そして昨日連絡をとり伊吹山の件を伝えると!
予定が空いてればいく!
マフラーとか参考にしたい!
ということで!前向きに参加予定です。

森下86さーーーーん!
よろしくお願いいたします(´・ω・`)
Posted at 2016/09/01 08:05:20 | コメント(2) | トラックバック(0)
2016年08月26日 イイね!

ここが分岐点かな。

ターボかNAチューンなのか

トラストターボT620Zで300PS目指すか
NAチューンで鋭く吹け上がるハイレスポンス仕様にするか


排気系は正直エキマニから変えてある。
オーバーパイプと二次触媒のみ純正のまま。

オーバーパイプは大経化すればどっちに転んでもプラスに働くので、決行予定。
候補はトラストΦ60かR魔Φ65の2つが候補。

マフラー自体も現在のACREヴォルコンマフラーⅡが結構消音材死んできたのか、爆音気味になって来てるので、トラストパワーエクストリームRに車検不適合になり次第交換予定。

正直足回りはこれ以上の変更はキツイ・・・
超長距離移動(兵庫~岩手県)とかもしなければならん相棒をピロボールブッシュ貸して、ダイレクトにダメージを与えるのは好ましくない

というよりレカロの弊害でDirectに腰に来るんだよね衝撃が!



トラストターボが80万ほど。
純正クラッチでも330PS程度までなら耐えれるらしいので、無理なら騙し騙し乗るけど。
結局オーバーパイプとか込み込みトータル120万コース

NAハイレスポンスなら
・サクションパイプ3~4万(R魔かSARD)
・オーバーパイプ3万
・プーリーキット4万
・フライホイール2~4万
・マフラー(パワーエクストリームR 13万)

でも山とショートサーキットならNAハイレスポンスが楽しいんだよね(´・ω・`)

まぁ今年はサクションとオーバーパイプとLSD狙う。
Posted at 2016/08/26 20:51:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 86 | 日記

プロフィール

「純正-10mmで車高セットしてもらったけど、やっぱもっと車高上げて貰おう。そのためのTRDのエクステとデカイエアダムだし。」
何シテル?   05/22 22:09
2014年3月に86(ZN6)に乗り換えました。 出身が兵庫なので連休があればスポットにも出没します。 一応航空整備士免許もってたりしちゃうので、一...

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