エリミネーター250SE 新たな物語の始まり⭐️

普通自動二輪の免許取得後、デカイバイクに乗りたい気持ちが強くなり、ヤフオクの中古バイクをただただ眺めていました。

そんな時、不用品交換アプリでエリミネーターが格安で出品されているのを発見‼️

縁がありまして、バイクを譲っていただける事になりました😁

師匠と共に、軽トラで爆走し千葉県某所へ💡

エリミネーターめちゃカッコイイじゃないですか😆

元トラックドライバーの師匠が手際よく積荷完了⭐️

帰宅したのが朝の4時でした😭
師匠ありがとうございます😭

こちらが昨日ゲットしたエリミです‼️

年式はおそらく88〜89年。
走行距離は多分実走行で23579km
書類、鍵付きで2万でした⭐️

不具合
①不動。
押しがけしようとすると、圧縮はかかる。
②バッテリーなし。→電装系の確認未。
③燃料タンクキャップのキーが違うか固着のため開かない。タンク凹み。
④フロントブレーキ利かない。
⑤フロントタイヤヒビ割れ。
⑥左リアウインカー折れ。

とりあえず、わかる範囲でこれ位…
結構大変😭

１つずつ潰していきましょう‼️

とりあえず、
③燃料タンクキャップのキーが違うか固着のため開かない。タンク凹み。から💡

ただ固着しているだけかなと思い、5-56吹いてみましたがウンスン…

よ〜く見てみたら、やっぱりメインキーとタンクキャップのキー違いました😭

他にくれたパーツ見てみたら、なんとキー付きのタンクキャップ発見‼️

なんとかキャップだけ外れれば、こっちと交換できるかも😆

構造を確認してみると、赤マルの接続部を破壊すれば、外れるかもと思いましたが、やっぱりキーが回らないと取れない事が判明。

スタートからドツボった…

師匠に連絡すると、助けに来てくれました😭
師匠‼️神〜⭐️連日すみません😅

これぞ漢カワサキカスタム‼️

マイナスドライバーで鍵を破壊する事にしました（笑）

窃盗団ではないですよ😅

しかし、なかなか手強い😠ならば‼️

インパクトドライバーで破壊（笑）

遂に…

開きました😆

しかし、最も恐れていた事が…

だって、おかしいと思ったんです。
師匠とバイク取りに行った時、タンクからガソリンが腐ってる匂いがして、普通タンク叩くとカンカンと乾いた金属音がすると思うんですが、コッコッと何か固形物が詰まっている音がしたんです😅

開けたらサビサビだし、タンクの中から腐ったガソリンと、タンクの内容物と思われるサビの塊がゴロッて…

タンクは死んでいました。程度の良い中古を探します。

次は、④フロントブレーキ利かない。です。

こちらはブレーキフルード液の抜けが原因でした💡

年代物のトヨタ純正のブレーキフルード液がありましたので、試しに入れてみると…

フロントブレーキ復活😆

ブレーキパッドはまだあるんで、とりあえず使えそうです😊

あとは、金が貯まり次第順次修理していきたいと思います😁🎵

待ってろエリミ‼️
もう少しで動かしてやるからな😋