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今日の帰り道、遂に壊れたのかターボタイマーの電源が切れました。何度再起動しても気が付いたときにはもう電源が落ちる・・・中古で買ったしもう寿命なのですかね～＾＾；

しかもそういうときに限って純正キーレスも調子が悪くなる。ディーラーにいったら電池が切れ掛かってるそうですが、このキーレスが曲者。電池交換ではなくキーレスのリモコン一式交換タイプらしく４０００円ちょっと費用がかかってしまう結果に＾＾；
しかしスターレットは新しくキーレスを付ける際に色々手間がかかるらしく工賃も普通のクルマより高いし面倒なのだが・・・
なんか物欲が刺激されるんだよね～ｗ
ターボタイマー新調かキーレス新調か、どっちにしても財布が寒くなってくのは目に見えそうだ(;´∀`)