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本日本庄サーキットへお邪魔してきました。

ちょっと前にこの方から最近クルマ弄り、行事がなく暇を持て余していたので以前ドラパレ那須でジムカーナはしてるんだからそろそろ周回できるサーキットへ行かないか？とお誘いしたらOKの返事があり、家族連れでの参加。現地で走る為の受付をしてたらこの方とサーキット仲間の方とバッタリ会った為急遽４台で潜入。

先日の雨も深夜には止み、路面は濡れつつも晴れで絶好のサーキット日和。色々試したいことはありつつも、サーキット用に持ってきたZⅡは組んだばかりのバリ山で良かったのですが前から使ってた０３Gは溝がヤバくなっており急遽リアにて走行。
ただ先日は雨で気温は低く、路面は冷たいままだったのでSタイヤだと全然温まらない。
おかげで
ハーフスピン３回＆スピン１回と迷惑ばかり(汗
結局タイヤが温まった頃には１ヒートが終わりコースから出る結果に・・・(；´д｀)No～

その後タイヤも温まり攻めまくったのですが４８秒台は出せましたが以前４７秒台には入れませんでした。ただ新調したラジエターの性能も良く、ZⅡもなかなかいい感じにグリップしたので色々発見は出来ました＾＾

ただ残念なのがインタークーラーハイピング抜けが再発。サムコホースで延長してもブースト0.9ｋでズレるか、ホースバンドの方に負荷がいきズレるかバンド破壊を何度か・・・

あげくガチガチにバンド締めたらインタークーラーのバンパー(フレーム固定)部ステーが折れた。後一周だけ！とそのまま無茶したらパイピングが抜けて触媒から出てる排気温センサーとインタークーラーがズレて干渉、そのまま電動ファンにぶつかる、干渉音が明らかに聴いた事ない音だったのですぐさまピットイン。確認すると危うくセンサーがちぎれるかもしれない所だったのでそのまま修理になってしまい強制退場。駐車場で直せましたが
どんだけ直せばいいんねん俺のスタ・・・ｗ

その後帰宅・・・てタイヤは余裕でしたがパッドのタッチがかなり危うい、そこら中でＡＢＳかかりっぱなし・・・
とりあえずアクレ800Cはもう１セット予備があるので今度交換かなぁ(；´д｀)

ともかくスタはちょっとボロボロになりましたが、楽しい一日で自分もリフレッシュ出来ました♪
また直して12月か１月辺りに行きたいな～