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閉店後の職場でタイヤ交換。一応これで来週の車検までにやることは終了ですかね。

先日ゲットしたタイヤに交換です。





一年で大分遊んでこんな感じ。ヴィツァーは溝が少なくなっても結構グリップしてくれたのでハンコックのR-S4よりは好みでしたね。

次はWRX　STI(VAB)標準装着タイヤ。履いたことなかったのでこのタイヤを基準に色々模索するのも面白そうですね。




タイヤ表面はトロトロですが、残り溝は7mmと6.5mmの2本ずつ。まだまだバリ山です。




ゴムバルブも交換。しかし買う時に気づけなかった自分がいけないのですが、1本ビードにキズありましたね。キズの感じからタイヤをバールで持ち上げて剥がす際に無理な力でやったキズ・・・
キズはあるも、エグレて無くなっているわけではないので保険的にシーラーで補修してさっさと組んでしまいます。




サーキットでもうワンチャン遊ぶくらいなら、剥がしたヴィツァー欲しい人いますかね？ｗ


とりあえず、慣らし走行でタイヤ表面を整えてしまいましょう。
乗った帰り道のフィーリングはよくも悪くも純正タイヤ。ただ意外と縦剛性が良いのでサーキットでも結構遊べそう？？

車検終わったら本庄でどの位タイム出るか比較したいなぁ～( ﾟДﾟ)