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昨日の夜、職場が閉店後ローターとパッドを交換しました。
ただ今回は取り付けは職場の某シルビア乗りにお願いして自分は先日付け替えたスタッドレスタイヤホイールのバランス取り。昔はバランスとらなくても走るし・・・と意気込んでたけどやはり高速走行時ブレると直したくなるわけで・・・ｗ


パッドもたぶんすぐ焼けて塗装なくなるけど黄色がなんともオシャレ♪
昨日も慣らしをしてたのですが、如何せんパッド交換して溝が復活した事でフルードが吹き出してしまったｗ
あとはジャダー音？なのかローターがハンドル左切った時だけシャシャシャ・・・と異音なのか仕様なのかの音が発生。ある程度面取りするまでなのか。スリット入りで逆ベンチ仕様と新しい試みが多いのでちょっと様子見です＾＾；

それと先日言ってた新しいネタ材料は～

我が家にも軽自動車が到来。しかもムーヴターボ。エンジンもJB型でなかなか軽快♪
ただ親戚から譲り受けた際に、サイドブレーキ効かなかったりドアロック死んでたりと修理箇所は山積み＾＾；
それを直す前に受け取り初日でハンドルカバーやらシフトノブを変えてブーストメーター、ETC、オーディオ手直し。
その次の日にシュピーゲルのエアクリ買ってきて取り付け、バルブも交換。二連休はスタ以外にもこっちで活動してましたｗ
我が家にきて即効でノーマルじゃ無くなっていきました（爆

あれですよ。昔の某CMでも言うじゃないですか。

ノーマルなんかじゃ、つまらない（鈴木亜○里風に

ってねｗ

先日と本日で二連休をいただいたのでのんびりしてます。
最近地元でも霙が降ったり雪の予報もちらほらしてるので念のためスタッドレスに交換。
エアーもバッチリいれて装着しようと久々にデーモンキャンバーを出していたのですが・・・


ぎゃぁぁ～(；´д｀)ﾔｯﾁﾏｯﾀ
パッ見はダスト汚れなんで落とせばいいじゃん？と思いますが、去年確かホイールを洗わないまま閉まってた記憶がかすかにあり、ダスト汚れが強烈なままシート被せて熟成。一番上に積んでたホイールだけ雨水が入り込んでた様子なのと今年の夏の暑さでダストが焼きついてしまいクリア落ち＆擦っても落ちない始末。溶剤使うのも手ですが失敗すればクリアが完全に死んでガビガビに・・・

ホイールしまう時は必ず洗うようにしないとね・・・（；；

その後は貯蓄してた中古パーツ（小物）を取り付け。

Defiの電圧計とかなかなかの無駄遣いｗ
けど以前オートゲージ系の電圧の動きに比べたら結構良いですよ。
カオスバッテリーのおかげかパワーウィンドウやらヘッドライト点灯時に電圧低下が前のフルカワバッテリー時より落ちづらくなってるし新しい発見。目に見えない部分でしっかり効いてるようです。

その後はいつものお店で受注してた


ディクセルＨＳローターとＢＲＩＧのＭＨパッドが早く届いてたので買ってきました＾＾
これも今度職場で取り付けちゃいますかね～♪