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本日はライトチャレンジ2020第三戦お疲れ様でした。

天気も朝は雨混じりのどんより雲でしたが、現地に着くころには晴れ間が出てきて暑い一日になりました。


久々にお会い出来た面々と楽しく走行会なわけですが、正直気温も路面もドンドン暑くなって朝一番にギリギリ４６秒台入りましたが、その後は４７秒真ん中あたりでウロウロするタイムが限界でした。
正直毎年ながら水分補給と休憩が大事なアツアツ走行会に変貌していきました(;´Д｀)


その後は変に無理したせいで裏組みしたタイヤの角は速攻で終わって最終的にはブロック飛びも始まる始末。
次の走行会までにはタイヤ新調しないといかんな・・・

しかし久々のライチャレ。本当に楽しませていただきました。


タイムアタックもグリップせず４７秒台中盤で終わってしまいましたが結果的に２クラスの２位になってトロフィーもGET出来ました。

帰りの高速も事故もなかったので今日は下道でのんびりせず高速で帰宅しました。
ブレーキ周りも前日に整備したおかげでノントラブル。次の走行会もタイヤ新調だけすれば遊べそうです。

ともあれ参加された皆様、お疲れ様でした～（＾＾

明日はライチャレ。天気はあまり良くなさそうですが、うまくアタックできる合間があるといいですね。参加される皆様、宜しくお願い致します。


さて、今日は朝からフルブラストに外出。届いたブレーキパッドの交換、ローター研磨、フロントのキャンバー調整をしてもらいます。








ブレーキパッドもMX72からCC-Rｇに容量アップ。エンドレス4/6POTキャリパー用です。





その後はアライメント調整。ブラケット側とアッパー側とで調整するのですが、やはりEDFCのモーターが曲者。キャンバーが3.9度から4.5度の間がモーターが干渉する兼ね合いで自分のコルトは調整出来ません。

ただ4.5度から今回は3.9度で調整してもらい、帰路のハンドリングの感覚で大体イメージ通りになったので結果オーライってことで( ﾟДﾟ)ｂ


昼飯は村山さんと紹介してもらったぽんぽこ亭で。ミックス定食(ハンバーグ/ポーク/チキン)食べましたが美味しいし、ボリュームもなかなかで堪能しました(*´Д｀)


作業の途中、コルトの持病とも言うべきか、エアコンワイヤーの不調を話したら対策品が出てるとの事で話の流れのまま追加で作業。在庫があったおかげでコルトの不具合をまた一つ解決する事が出来ました（＾＾；

作業は夕方に終わり、帰りに大谷パーキングで家に冷凍餃子を買って帰路に着きました。


準備もバッチリ。天気がどうであれ、明日は楽しみましょう（＾＾

コンバンワ。

昨日仕事帰りにオイル交換にも寄れたので次のライチャレの準備は着々と進んでおります。

パッド残量がやばくなってきてたのでフルブラストにてブレーキパッドを発注してたのですが、それと一緒にやりたいことの相談もあったので午後からフルブラに外出です。


相変わらず賑わってましたが、合間にパッドの納期を聞いたら丁度届いており来週の土曜にまた作業予約をしてきました。
フロントの今度のパッドはMX72からCC-Rｇに容量を上げて新品パッドに合わせてローター研磨も併用でお願いしました。

それと前回アライメント調整の際、キャンバーを3.5度から4.5度にして付けすぎたせいかサーキットでコーナリングは良くなったのですが如何せんブレーキ時の接地面の低下でロックしやすくピーキーになってしまったのでアライメントも再調整する方向です。今度は4度くらいかなぁ。

軽く打ち合わせだけしつつ、今日は撤収しました。

ただそれ以外に宇都宮でオートテスト2020の開催があったので今月頭に申し込みをしており、開催者さんもフルブラストから近いメープルスポーツ様にも初来店。


突然の来店にも関わらず親切にありがとうございました。

無事申し込みは出来てたのでこちらも開催当日まで楽しみですね。
ちなみに詳細はJAFのこちらからでも確認できます。

定員にまだ空きはあるみたいなので気になる方は是非参加してくださいと言っておりました。参加申し込み書のPDFはメープルスポーツ様ホームページにあるので半宣伝ｗ

そのまま帰り道で毎度ながら宇都宮餃子の土産を買って今日は無事帰宅。
来週の土曜はフルブラストで最終整備、日曜はライチャレと楽しい週末になりそうです(*´Д｀)