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以前発注してたリアのブレーキパッドも届いたので交換してサーキット遊びが出来るようにするわけですが、リアの電気サイドブレーキのタイプのパッド交換ってやり方がイマイチ分からんのですよね・・・

ディーラーとかにも聞いたら専用ツール使わないと最悪壊れるということでDIYで万が一が怖いので以前ぶらっと行ったアライモータースポーツに外出。
まぁパッド交換は持ち込みだし、最悪ダメ元だったのですが、やってもらえたので感謝です。



ものは通販でお求めやすいので最近話題？のZBPのブレーキパッド。タイプはHS4HでエンドレスのCC-Rgと同等クラスとの事でほぼ半額で買えるお買い得パッド。お試しでフロントにこれのHS4使ってますがもてぎのブレーキで問題なく使えたので１ランクあげて注文してみました。
故障診断カプラーから電動モーターうぃんうぃん動かしてパッドやってたので下手にDIYしなくて正解ですね・・・(;´Д｀)


本当はフロントも用意してたのですが、まだ溝もあるので今回は様子見。
で、もう一つの相談がここで扱っているHKSのハイパーマックスRと営業のＴさんが愛用してるエンドレスの特注の車高調の仕様。アシの動きの再確認をさせてもらいました。




というのも、如何せん現状中古で用意したモノスポーツで現在ピロのヘタリが再発し、タイヤも255/40Ｒ１８にすると足回りが負けてタイヤハウス内で干渉するから足回りのレートＵＰ＆ピロ補修するにもそれなりに費用がかさみ、いっそ長い目でみて新調するのもアリかな～と。

フルブラストでもテインのモノレーシングはあるけど、どうも既存の味付けが村山さん共々納得いかないので良い足回り探しを合間にしており、以前来た時はアライモータースポーツのデモカーのＶＡＢに装着してるＨＫＳのアシを体感してなかったのでそれの体感に試乗させてもらいに行ったのがもう一つの目的。

色々な挙動をわざと出して足の動きの良さを実感しつつ、エンドレスの納豆のような路面にネバるいい脚も捨てがたく・・・

まぁこういう話になると以前もお話してたＴさんと濃い話になっていきエンドレスの足もアルミのアッパーマウントの剛性がＨＫＳのスチールアッパーの方が剛性とピロの台座の形状が良いとか、Ｋ社のフロントのストラットプレス式のスチールシェルブラケットよりＨＫＳのアルミブラケットの方が剛性が高くて足の動きに効くとか。。。まぁ普通ならしない同じ車高調でも特性のメリット、デメリットの話になって結果個人的にはＨＫＳハイパーマックスＲの方が合ってるんじゃないか。という結論になりつつあります。
ただあくまで、Ｔさん的にはＨＫＳのハイパーマックスＲだけが良くて他のＨＫＳのは・・・との事です。まぁサーキットメインの話ですがねｗ
辛口の話大好きですｗｗ

急遽パッドの持ち込み工賃分の充実したお話をさせていただき本当にありがとうございました。サーキットで走ってシバいてる人同士だと話も弾みましたホントにｗ

あと茂原のレコード更新狙う為に２月にいく走行日にお誘いいただきありがとうございますｗ
あの黒のＧＤＢでアタックする日に一緒に走りませんか的なお誘いいただけたので２月は急遽初の茂原を走ることになりました。

あと急遽下回りのチェックで気になるオイル滲みの箇所の原因も判明して助かりました。
ＶＡＧの前期だけがあのＣＶＴのオイルポンプの弱点があるんですねぇ～
後期は改善したがベルト鳴きはなくならず、ＶＢＨでほぼ改善。オイル交換後に気づき何度も下回りをパーツクリーナーで吹いてデフのドレンの増し締めもしても治らなかったので助かりました。

ともあれ、色々忘れない為の箇条書きにもなりつつありますが、パッドも無事交換出来たので２月後半の茂原に備えて少し準備期間ですかね～

ふと去年、１２月２０日の本庄大盛走行会で出た自己ベストタイムを探してたのですが、意外と最終コーナーハンドル切りすぎてたり、ハンドルわちゃわちゃしてたり、新しいタイヤ(ヴィッツァーからA08B)に代わって、各セクターのたられば自己ベスト繋ぐとコンマ5秒位は稼げそうなのが判明し、まだまだA08Bの走り方としてはグリップ任せにしてしまった勉強不足動画ですが、ベストが出た45.437時の動画を挙げてみようと思います。


基本に忠実にタイヤとサスと冷却系チューニング、ブレーキ弄って軽量化ナシでこんだれ頑張れて街乗りも快適に走れるクルマはなかなか素晴らしいと再確認。

一応本庄サーキットの公式タイム上、WRX　S4(VAG/VBH共に)車種別で現在は一番となり受付のいつものお姉さんに目指せ４４秒台！と言われましたが動画見るとまだまだ煮詰められそうですし、この走行会時の各セクターの自己ベストをつなぐと44.9秒台。
VA系ＷＲＸパーツ模索に行った時のアライモータースのお話させてもらった営業のあの人にも44秒台入ったらS4乗りでは変態になれると言ってたので早く変態の領域に入りたい（笑

まだ気温と路面がおいしい時期に走れたらいいですなぁ。

年始もちょこちょこ外出。初売り行ったり、ふと柏方面に出かけて良いもの見つけたり・・・


本当はかしわ沼南のオートバックス行ってブラブラしてるはずだったんですが最近始めたスノボ用品で2階にあったゼビオがいつの間にか交差点反対側におっきくなって移転してたみたいで・・・




まだまだ初心者なんで転んでも安心なヘルメット衝動買いしてたり・・・

まぁなんだかんだ散財してしまっております(;´Д｀)

昨日も仕事帰りに筑波山にトライブしたり・・・

深夜1時位に地元でなんだかんだ初雪ですかね。積もりはしなかったけど埼玉でも降ってました。

で、今日は午後からフルブラストに新年のあいさつに顔出しに。

常連の皆様と談笑しつつ、村山さんとは今後のクルマ弄りの方向性で話したり。。
気づけば夜になってました。



とりあえず現状維持でブレーキパッドだけ注文する方向で今日は撤退。
近くに豚丼屋さんができてたので晩飯がてら視察して帰宅となりました。


後は次の走行会どこにいくかですねぇ。今年もやるだろう3月のエンドレス走行会や5月のショップの輪の前にTC2000や1000、本庄など走りたい場所はたくさん。この前のコルトオフの際に話に出た作手などタイムの出やすいシーズンなのでうまく予定組んで今年も色々な場所に遊びにいきたいですね～