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DeepSleepの愛車 [日産 サニー]

整備手帳

作業日:2017年2月11日

ワイドトレッド・スペーサー

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
中古車購入時から履いていたタイヤ&ホイールを、そのままこれからも使うつもりなので、ワイドトレッド・スペーサーを挟む事にしました。

ヨコハマ ECOS ES331  175/70R14
BRAVE CINQ  14 × 5.0JJ +38
2
ヤフオクにて。
鍛造 ワイドトレッドスペーサー
PCD114.3mm
4H
P1.25
30mm厚 2枚組

いつも思うのですが送料1,500円はどうかと思います。
千円以内で発送できるはずなんですがね。。。
3
サニーのハブ径は66mmです。
このワイトレはハブ径73mmの製品です。
内径67mmの製品も有るのですが、今回は73mmのほうを選びました。
4
規定トルクで締め付け。
5
ホイールがフェンダー内に3mm入るハズだったのですが、タイヤの膨らみで見ためツラツラか?

5.0J +38
http://spectank.jp/whl/002104358.html
6
左側はハミ出しっぽい?
足廻り全体が左側に若干ズレているような。。。

70タイヤのため膨らみで(左側は特に)ハミ出したように見える。
7
前方から見るとアウトっぽいです
_| ̄|ε:`

BRAVE CINQ のホイールには裏にボルトの逃げ穴が有るので、25mm厚のワイトレを再度購入し取り付けするか、この30mm厚を取り外しスペーサー無しの元の状態にするか、を検討しています。

※ 3月4日、いつもお世話になっている車屋さんに見てもらいますと 「NG」 との事なので3月5日にワイドトレッドスペーサーは外しました。
2月11日に取り付けたものの1ヶ月も使いませんでした_| ̄|ε:`

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