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昨日、CX-5の12ヶ月点検を実施してもらいました。

内容は通常点検、オイル交換以外にボディーコーティングのメンテナンスと排気圧センサの交換でした。

ボディーコーティングのメンテナンスは専用メンテナンス剤での洗車と専用クロスでの拭き上げの様です。
一年毎にDラーでメンテナンスを受けないと、コーティングの５年保証が切れるとの事。
まぁ、12ヶ月点検をDラーで受けさせる口実みたいなものです（笑）

排気圧センサは「エンジン警告灯が点灯し、フェールセーフ制御により、アイドリングストップが作動しなくなるとともに、変速ショックが大きくなるおそれがあります。また、エンジン警告灯が点灯する前に、一時的にターボチャージャーの保護制御により､加速不良が発生することがあります。」との事。
これでもリコールではなくサービスキャンペーンなんだそうです。

入庫前から排気圧センサによる異常は出ていなかったけれど、これで安心です。

車は調子いいですが、体はポンコツで今日も午前半休とって病院です。
帰りに自動車税も払って義務を果たして来ましたが、多少なりとも減税されると思ってたのに、クリーンディーゼル車は対象外でした。

午後も休んで洗車したい気分です（＾＾；