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ひなの愛車 [マツダ MX-30]

   

整備手帳

作業日：2021年10月3日

ホイールスペーサー入れてみました

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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ホイールスペーサー入れてみました
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先日履き替えたアテンザ純正ホイールとフロントブレーキキャリパーのクリアランスがかなり厳しいのが気になってスペーサーを入れてみました。
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ホイールスペーサー入れてみました
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薄いスペーサーなのでマツダのハブ径と同じ、内径67ミリの3ミリと5ミリを購入してみました。
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ホイールスペーサー入れてみました
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フロントには３ミリのスペーサーを。
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ホイールスペーサー入れてみました
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リアには５ミリのスペーサーを入れています。
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ホイールスペーサー入れてみました
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MX-30の締め付けトルクは、108N･m～147N･m (12キロ～14キロ)なので、トルクレンチを12キロに調整して終了です。
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ホイールスペーサー入れてみました
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フロントキャリパーとのクリアランスも自分的に解決(笑)
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ホイールスペーサー入れてみました
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あとはディーラーがなんと言うか多少心配ですが。
CX-5の時に、はみ出て無くてもスペーサーは禁止と言われていますので。
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ホイールスペーサー入れてみました
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リアは５ミリでも全く問題はないです。
さらに踏ん張り感が出て少しSUVらしくなってきました(笑)
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