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xantia-cxの"名車かも" [ホンダ エリシオン]

整備手帳

作業日:2014年11月19日

バッテリーあがり防止

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ヴェクスターに乗るようになってエリシオンに乗ることがめっきり減りましたので、バッテリーあがりを防ぐためにアストロプロダクツ•バッテリーカットターミナルB端子用を装着しました。
2
樹脂で絶縁されていて、ネジを締めると通電する仕組みになっています。
3
角度を変えるとこんな感じです。
4
取り付け前のマイナス端子です。
5
取り付け後の状態てす。施錠した状態で復帰しないとセキュリティのクラクションが鳴り響くので、注意が必要です。
33833km

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何シテル?   12/05 14:25
これまでスズキ、プジョー、シトロエン、スバル、ホンダ、日産、スマートと乗り継いできました。 普段は後輪駆動直6ディーゼルターボ車を運転しています。
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