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ひろ@横浜の"じろーちゃん/ナイト2000" [GM ポンティアック・ファイアーバード]

整備手帳

作業日:2008年3月7日

トランザム ウインカーレバー交換

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1
やっと交換になりました。
2
古いレバー
3
交換方法は、いたって簡単。抜くだけ。(笑)
4
オートクルーズはおそらくここら辺に何かつくのでしょうね?
うちのには、ないので無視(線があまるけれど)

とはいえ、パサートもついてますが、使ったことないです。
昔、クレスタにはオプションでつけましたが、やっぱり使う出番がなく…。
ハイエースもついていたけれど、使うことなく。

あってもいらない機能だなぁ。
5
はずしたレバー。

すかんすかん。ぐらぐら。(笑)
6
シルク印刷もなくなっているし。

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この記事へのコメント

2008年3月7日 21:17
クルーズコントロールは自分が乗っていた100クレスタにも標準で付いてたけど、使った事無かったです。2500と3000のエクシードGには標準装備でした。
コメントへの返答
2008年3月8日 20:29
100クレスタは標準だったのですね。

標準でも使わないときは、使わないかな?
パサートも標準だけど。

あ、使うとき、、たぶん、小田厚でおまわりさんが後ろについたとき。
きっかりあわせて走行~。
(^_^;)

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