すけさん。のブログ一覧

ついに登場しましたね。
4代目。

思えば、これのためにこんなこともありました。

タイは良い国でした。

そのあとのインドは・・・・

なにはともあれタイ生産のマーチの出来をじっくりと見てみましょう。
今度ディーラーにでも行こうかな。。。。

個人的にはMTの設定が無いので全く対象になりえないです。

が、スーチャーMTが導入されることを強く願い続けます。

それまではじっくりと12SRを楽しむことにします。
海外出張もなくなり、やっとマーチに思う存分乗れます。

私的にはこっちのほうがうれしい。

今日は車雑誌愛読者にとって重要な日。

車会社に勤めていても、大事な将来のモデルについての情報はここから得ていたりするわけです。

とくに「マガジンX」。
あっているかどうかはおいておいて。

車好きとしてはこういう情報誌は気になりますよね。

さて、木曜日にインドから帰国後、昨日、今日と最近よく来る日吉へ出陣。

朝9時からなのですが、いろいろあって8時に日吉に到着。
まあ、早く着いても「ベストカー」と「マガジンX」を読んでいれば時間なんてあっという間だろ、ということでコンビニに突入。

すると、

ない！マガジンXが無い。ぱっと見3軒回りましたがベストカーはあれど、マガジンXが無い。
そしてベストカーも3冊程度・・・・

学生の街にしてこの有様。
最近の子供たちはあまり自動車雑誌に興味が無いのね。。。。。

インドからこんばんわ。

いったい何度インドに来ればいいんだ？

と言うことで、インドから全く期待しないでいたら、仕事から帰ってみると勝ってる！
あまり期待しないほうがいい結果が出るんでしょうかね？

次のオランダは無理かもしれませんが、デンマークに引き分けて何とか予選通過の可能性を残して欲しいですね。

写真は使いまわしです。

最近、いろいろあって、日吉によく出かけます。
いつもは、当然電車なのですが、今回は今後のこともあり、駐車場を探す目的で車で出撃。
（本当はもっとNEO TUNEを体験したいだけ）

今までは、変わった違いを感じ取ろうと無理やり高速で曲がったり、ステアリングのレスポンスを確認したりと、普段やらないことをしていました。

が、今回は普通に、いつも通りに、まったり流す運転に徹してみました。

するとどうでしょう…・

乗り心地がいい！！

すごい。全然疲れない。
いつも通りの速度域で運転すると、ロールの量は減っているし、いい感じ。
初めて、NEO TUNEがすごいと思いました。

SPL仕様にすればよかった、、、とまじめに思ったりもしましたが、いやいや、自分の乗り方はまったり流す運転であり、この状態での乗り心地のよさは格別。
上さんの実家からよく借りていたティーダのような、いやティーダよりも乗り心地がいい。
ショックの角が丸くなり、本当に段差をきれいにいなします。
それでいて、ロールも小さい。（正確には遅い）

これはいいです。

SPLもまだ興味がありますが、とりあえずはこれでいい感じ。
硬いは硬いできっと面白いと思いますが、歳と、自分の通常の乗り方を考えるとSTDで正解。

12SRでNEO TUNEに興味がある方へ朗報となればうれしいです。

一日置いて、今日はいつもの通勤路を走ってみました。
たまたま会社に行く用事が出来たので。

感想としては、

・やっぱり腰が弱い？
・段差の突き上げ感は確かに減った。
・ロール感は、ロールスピードは減った。
・唐突な姿勢変化が無くなり、ジンワリ姿勢変化する。

って感じです。

特にきびきび感が売りの12SRにして、かなりマイルドな味付けになったのは事実。

少し物足りない気も…

ただし、前の状態で、ここまで敏感に感じようとしていたのか？ということもあり、
実は変わっているが、期待したほど変わらなかったため、柔らかくなった？と思っているかも。

もう少し様子を見ましょう。

写真はサンコーワークスの待合室。