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と言うことで、今日から大阪に旅行です。

キュービックの給油しました。

走行距離 １９４．０ｋｍ
レギュラー ２３．４３Ｌ

燃費 ８．２８ｋｍ／Ｌ

最高記録更新の後は最低記録更新でした

ドラクエⅢのようなタイトルです。

福島から帰ってきました。あれだけお願いした渋滞は見事に竹橋ジャンクションで発生し捕まりました。しかし、徹底した低燃費走行を実施した結果、写真の通りです。

昨日の写真と見比べてみると、タンクの針の位置、ほぼ同じ位置にあるように見えます。これで昨日は１４Ｌ入ったからもしかして・・・？の期待が膨らみます。

そして給油。

走行距離 ２８４．４ｋｍ
レギュラー １３．６２Ｌ

じゅ、じゅ、１３Ｌ？ということで燃費は

２０．８８ｋｍ／Ｌ

ついにわが自動車人生で初の大台突破です。エアコンかけて３乗(といっても赤ちゃん一人含む)、実家帰りの大荷物を乗っけてのこの燃費。見事ＶＺ－Ｒの分を取り戻してくれました。

この３日間のトータルは、

総走行距離 ８６０．９ｋｍ
総給油量 ４８．１Ｌ

で燃費

１７．８９ｋｍ／Ｌ！！

でかした、キュービック

わかっていましたが、やはり山道はキュービックにはキツイ。

郡山←→浪江の山道往復の２ｎｄステージは

走行距離 ２１６．６ｋｍ
レギュラー １４．０１Ｌ

燃費 １５．４６ｋｍ／Ｌ

１０・１５モード越えならず。といってもこれは想定の範囲内。

明日の３ｒｄステージが勝負です。

目指せ１９ｋｍ／Ｌ越え！！

どうか渋滞にはまりませんように･･･

がんばりました。

片道３００キロの道のりを１００ｋｍ／ｈ以上出すことなく、子供(８ヶ月)がいるので１時間ごとに休憩をしながら５時間半で到着。

その時点ではガソリンタンクの針は半分より手前にいてここで給油しておけばもしかして・・・だったんですが、昨日郡山まで買い物に行って、その後の給油になった為、そこで一気にガソリン減ってしまいました。

走行距離　３５９．９ｋｍ
レギュラー　２０．５０Ｌ

燃費　１７．５６ｋｍ／Ｌ！！

過去最高の１８．０４ｋｍ／Ｌを更新することは出来ませんでした。が、２度目の１０・１５モード(１６．８ｋｍ／Ｌ)超えは達成。

しかし、２０Ｌも入りました。タンクの針はこの位置なのに。振り切った状態で入れると大体３３Ｌ前後なので、ここから後１３Ｌしかないってこと？日産の針ってつくづくいい加減。

今回の帰省は３ステージ構成
１ｓｔステージは帰省の行き
２ｎｄステージは海への小旅行（明日２３日）
３ｒｄステージは帰省の帰り（明後日２４日）

２ｎｄステージは山道なので、燃費記録更新は３ｒｄステージに持越しです。

次もがんばります。

渋滞に巻き込まれませんように・・・・

昨日から来週の月曜日までかみさんの実家のある福島まで帰省です。

サニーの最低燃費記録更新がやや悔しかったので、この帰省を利用してキュービックの燃費記録更新を狙おうと思います。

と言うことでキュービックを給油しました。

走行距離 １５９．０Ｋｍ
レギュラー １８．６４Ｌ

燃費 ８．５４Ｋｍ／Ｌ！！！！

コッチも最低記録更新でした。

と言うことで意地でも達成する為に高速道路をばく進中。

１００Ｋｍ／ｈ以上は絶対に出しませんよ。