ジェントレディのブログ一覧

いつも見逃してしまうか、高速走行ちうにて
停車できない。
一台の車で8万越えは初めてのキリ番ゲット！

こんばんは~♪

師走も早く後半に入って来ましたが、

ご多忙のこととお察しします。



外国通販、主にE湾や🐜などありますが、

皆様も使われている事と思いますが、

和吉もこれまでに100点以上の製品を

購入してきました。

国内では、当たり前に送られてきて

当然の通販サイトではありますが…

海外相手では、その当たり前も儘

ならない事が多数。


その中でもインス◯グラ◯での宣伝

される品物は、特に注意が必要です。


過去にブランド服など購入し、

不良品がありました。

懲りもせず、またまた

BOSEのヘッドホンが定価の半額程で

売られていたので、会社を良く調べもせず

此方に飛びついたのですが、2ヶ月経過

してから届いたものが、何と…

百均で売られている様なイヤホンでした。



欲しい人にはお宝でも要らない人には

只のゴミですね！



銀行口座をチェックしてみると既に支払済み。

後で調べると会社もアフリカ発送の中国経由。


結果的にPayPalでの支払ではなかった為、

発送元も突きとめられず…

泣寝入りとなりました。


何度も出てくると脳に刷り込まれツイ

ポチってしまうのですが、悪い癖です。



後、こんなのもありました。インス◯で

高級ガラスコーティング材を1諭吉で

購入後、暫くして何かの商品検索を🐜で

やってたら…

全く同じものが500縁で出てました。（汗）

こうなると値段があってないよーな。



今回のヘッドホン勉強代3.5諭吉が

百均の様なイヤホン商品に…


またE湾では、

届いたパーツが全て揃っていなかったので、

販売者にクレームを出すと愛想よく、

足りない分を直ぐに送ると返信があり、

安心して待っていると三ヶ月経過しても

届かず、E港にクレーム出すと3ヶ月保証は

過ぎているのでとPayPalへ連絡をと

たらい回しの果てに

結果、解決せず泣寝入り。


他にも車のパーツ。


オーダーしたものとは全く別のもの

が届き、金額も大きかった為…

米国の発送元へ連絡。


メールのやり取りでは拉致があかず

ダイレクト電話をするも担当者不在で

メッセージ残すも…

待てど暮らせど連絡なし。

再度連絡し、上席に繋いで貰い

話が落着したと思いきや

放置状態。

返品しても返金ならず…

仕方なく、国際司法へとステージを移し

現在も係争ちう！



これまで商品が届かなかったや

全く違うものが代わりに送られてきた

のは数知れず。。。

クレーム出すものらりくらり…


購入前に販売者評価なども参照

しなければならないですね！

カード引き落としのみで商品が届かない

ものや申し込んでいないモノの

引落しなどカード詐欺が横行している

模様で和吉自身もこれまでに

それら被害に遭遇。


忙しくて見てない人も

銀行口座やカード支払の

チェックは必ずして下さいね。



海外の場合クレームを出しても

金満国日本人は、言葉の壁の問題や

諦めも早いのを知ってか知らずか…

のらりくらりと交わされて終わりの

場合が多い様です。


もうこうなると日本人は格好のカモとなり、

仕掛けているのは、確信犯に間違いないでせう！


海外から高価なモノを仕入れる場合は、

特に販売者の所在や取引評価など

良く調べてからの購入をオススメします。


気軽に大陸モノを頼んで失敗したという

ケースは、皆さんも承知の事と

思います。安いから仕方ないと諦めて

仕舞うのを狙ってのビジネスも多いです。


法律も違う分…

海外では日本の常識は通用しない事も

多々ありますので、大きな買物を

海外通販サイトで購入するのは

大きなリスクも伴ってきます。


少し高めでも国内の会社からの購入であれば、

後々のアフターフォローも安心である様に

思います。



和吉の様な海外移住経験者など

言葉の壁がないと思っている人間程、

陥りやすいファクターなの鴨

知れません。


これからキャシュレス化に伴い

沢山のトラブルも発生すると

思われますので…



皆さんも良く吟味されてから、

上手な通販生活を送られ、

お過ごし下さい。



クリスマス🎄三連休後は、

あっという間の年末年始、

寒波となる予報なので

風邪など召しませぬ様、

良いお年をお迎えください。



最後までご覧下さり、
ありがとうございました。

師走に入り急に寒くなり、

皆さんお変わりないでせうか？


上旬には、東京も20度超えがあり

暖冬かと思いきや…（汗）


昨今の煽り運転の話題も尚いですが、

高齢者の免許返納時期についても

話題に上ってますね。



春に房総半島へとソロドライブに出かけた折、

左右見通しの良いT字路。


一旦停止表示にて一台前のディフェンダーが

右ウインカーを出して左右車が来て

いなかったので、停止後に右に

ソロリと出て行くのを見届け、

その後停止して左にスタートを切った途端、

右に出たはずの前の車が急停車。


ガシャーン‼️



見通しの良い状況で左右車も無く

一旦停止後に発進しはじめて

何故急ブレーキ踏んだ❓


と…聞くと…更に安全のために

との応え？？？



挙動予測不可能な

見切り運転の顛末でした。（反省）


出てきたのが、70台半ばのお婆ちゃん。

先方の車は戦闘車輌ディフェンダー

左バンパーの角だったので、ホボ無傷。


トホホ…


然し乍ら、息子の車だからと警察呼んで見聞。

どんな状況であれ、前方不注意のオカマに。



和吉の車は右フェンダー損傷にて新調。

車輌保険も等級が下がる様になったので

保険を使わずじまい。



前方不注意にて先方の車の損害補償も

10諭吉以下だったので、保険使わず

現金を修理工場に振り込んで終了。





先月、コンビニを出てきたところで

正面にいた車が停車するや否や

コンビニガラスに向かって減速なく

一気に突っ込むのを目の当たりに

しました。


直ぐに車に近寄ると

80代のお爺さん。気が動転しているのか

ブレーキが効かなかったと。

恐らくアクセルとブレーキを間違えた⁉️


身体は大丈夫そうだったので直ぐに

和吉の方で110番をし、

警察来るまでは立ち会い、

目撃者として連絡先を残し、

用事へと

ホントに前に人がいなくて

ヨカッタ‼️




一昨日雨の中、またもや…

前方の車がハザード点灯し、

左に寄せたのでその右手をパス

しようと走り出すと…


急にステア切りながら、バックしてきて。

あーっ、ガッシャーン❗️


東京なので上品で若ぶりな婆様に

見えましたが、免許証合などで驚きの

80前のおば様。


雨で見えなかったらしく…

手で傷跡を拭きながら、

これくらいなら大したことないわね！と…


動転しておられるご様子。


保険に入ってるか否かを確認し、

相手方の保険会社に電話を替わって

状況説明を行い、すぐさま近くの交番へ

お巡りさんを呼びに行き、見聞。






年末なので、掛かりつけの主治医も大忙し。


本日、見積もりに行くと…

傷だけと思いきや

若干フェンダーに歪みがある事が発覚。

このケースの場合、

ディーラーに持ち込んだ方が

査定額が下がらずに済むからとの

サゼッション。


親切だなぁと思いつつも

年末の多忙期故に、他所に振ったかは

定かではない処すがっ❗️（笑）



結局、車輌購入したDに持ち込むも

年内は無理との事で来年早々の

引き取りという事に…



雨天の夜に於ける高齢者の運転は、

相当なスキルドドライバーでも

危ないからと注意喚起を促し、

その場を後にしました。


事故はお互い様なので、

仕方ないと諦めつつもギズの手当が

新年早々になるというのは、

イササカ残念な状況です。


自分もいつかその年齢で当夜の状況に

遭遇したらと…

少々、考えさせられる出来事でした。


皆で共有する道路。。。



師走で慌しく…

色んなドライバーがいるので

お互い譲り合う位で丁度良いのかも

知れませんね！

皆さん、気をつけて下さい。


楽しい年末年始をお過ごしください。

最後までご覧下さり、ありがとうございました😊

Q1. d’Action 360 Sでやってみたいことは？
回答：駐車監視モニターが魅力。

Q2. お使いのスマートフォンを教えて下さい（メーカー/品番）
回答：i phone X

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【d’Action 360 S】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

2〜3台同時所有と共に多くの外車に乗ってきました。

昔から4ドアセダン好きでこの種別の中でもコルベットと並びマッスルカーとして最高峰と呼声の高い印象にある車がアメ車の第三世代のダッヂチャージャーHEMIエンジンSRT8（LX型）でした。


後に乗ることとなったクライスラー300Cと同型エンジンとシャーシでした。（ご存知のようにダッヂはクライスラー傘下です）



全長5.1m全幅約1.9mV8OHV6.1Lの431psスペック。スタイリングもお気に入りでしたが、ビッパワーから発するエンジン音が腰に響きアメ車ならではの重低音。



2tを超える車重にも難なく631N.mのトルク感には余裕があり、往年のマッスルカーを彷彿させてくれました。


同エンジン300Cは、もう少し上品で見た目も欧州車を意識した大人しめの車でダッヂがカジュアルならフォーマルといった感は否めませんでした。イタ車で云えば同じエンジンを積んだフェラーリとマセラッティですかね！（笑）

アメ車にまた乗るなら、完成されたHEMI（Hemispherical）エンジン。

ライトウエイトに辿り着く迄には、大排気量車から変遷を辿っての現在となりますが、今の車も安全性も含めた走りがとても気に入っています。
ご近所に同じタイプの車が停まってないのがイイです。

今となっては、デカエンジン、デカボディは流行らないですが、走る楽しさを教えてくれた一台でした。
ダッヂ、クライスラージープのDが日本から撤退と同時に乗るのを辞めました。