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イイね!
2006年04月22日

やっと1000km到達

やっと1000km到達 ようやく走行距離が1000kmに到達。
週末に千葉県のマザー牧場に行ったが、帰途のアクアラインの海底トンネルの中でちょうど1000kmとなった。さすがにクルマを駐めて撮影するわけにも行かず、帰宅後に記念写真をパチリ。

これまで定常走行でのエンジン回転数は2000rpm/min以下に抑えていたが、これから500kmごとに500rpm/minずつ引き上げていこうと思う。低回転でも充分なトルクを感じてはいたが、ほんのちょっと回転数を上げるだけでパンチの効いた加速を体感することができた。しかしながらまだ、Sモードとマニュアルシフトはお預け。GW頃にはなんとかなるかな。
慣らしなんて不要、という意見もあるが、大事に長く乗るつもりなので、おまじない的な意味も込めて丁寧にやっていきたい。
低燃費化と共にアイドリング時の振動やタペット音も少しは低減されるかもしれない、という期待を込めて・・・。
ブログ一覧 | 記念写真 | 日記
Posted at 2006/04/23 03:19:26

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この記事へのコメント

2006年4月23日 8:51
おはようゴザイマース
私も納車されて今日で1週間ですが、約1200km程走行しました。
走行距離が5600kmの認定中古車を購入したのですが、いまいちエンジンとブレーキにあたりがついていないような感じがしたので、エンジンはちょっとずつ回転をあげるように運転してみたり(もちろん全開はまだ)、ブレーキもあたりをつけるために、軽く長~くペダルを踏むような運転をしてみたり。
すると、段々よくなってくるんですよね。
やはり、慣らしは不要といわれてますが、機械ものは慣らしっていうか、各部のなじみ、すりあわせ等はやっぱり大事なのかな?って思いましたね。
コメントへの返答
2006年4月24日 13:06
全開にしたい気持ちを抑えて走るのもツライものがありますが、その分あとで楽しめるってことですからね。
それほど踏み込まなくてもそこそこのスピードになっているので、抑えめに走っていても交通の流れを阻害することはないですね。
巡航時だと2000回転で100km/h、2500回転で120km/hくらいって感じですね。若干、FFのCVTよりも高めかなと思います。
2006年4月24日 23:31
こんにちは!
1000kmおめでとうございます。
もう少しのしんぼうですね・・・!
これから、少しづつ回転あげられるかな・・?
僕は我慢・我慢で2000kmまで慣らしをしました。
慣らしが終わってマイクロロンを入れました。(おすすめしたいが・・高いので・・どうかな?)調子は良くなった気がする。タービンの音が良く聞こえるような・・(これも気のせい?)
2.0の全開のコメントを早く聞かせて下さい。
コメントへの返答
2006年4月25日 13:07
アウトバーンのない日本では全開に出来るチャンスはあまりなさそうですね。高速のETC通過直後で、前が空いているときくらいかな。
ゴールド免許も守りたいですしね。

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