ボルツ　アルミモール　鏡面　研磨剤　②

前回に引き続きアルミモールの白サビ取り。

施工前と施工後の写真だけでゴメンなさい。

施工方法はこんな感じ。

ポツポツポツと、ボルツ研磨剤をスポイトで塗布。
付属のスチールウールを4センチ角ぐらいにちぎる。
スチールウールにもボルツをちょっと塗布。
そして平行に研磨。

同封の説明書にも書いてありますが、ゴシゴシやり過ぎないのがポイント。

なのですが、このクラスの白サビは優しくゴシゴシでは落ちません。

私は2011年製のシャランに乗ってまして、おそらく1度もアルミモールのメンテナンス研磨されずにきた車だと思っております。

下の方に施工後の写真がありますが、もしかしたら私の施工方法では強く研磨をしすぎて、下地が剥き出しになっていて、付属のガラスメッキコーティングのお陰で輝いているだけなのかもしれません。

なので私の方法は、参考程度に見てくださいね。

改めて言わせていただきますが、私の愛車の白サビクラスまで白サビをほっとくのであれば、そうなる前にボルツを買って付属のガラスメッキでコーティングした方が絶対良いです。

施工してみてわかりましたが、やっぱり新車同様の輝きとは違う気がします。

でも、前のレビューにも書きましたが、やるとやらないじゃ大違いです。

妻も、すごい綺麗になったじゃんと驚いていました。

なのでこの画像を見て、参考にして頂ければ幸いです。

別場所ですが、こんな感じで塗布。
私の白サビは、8割ぐらいの力で研磨してます。
むしろ10割に近い力で研磨してます。

10秒前後研磨して、吹き上げて、残ってるようならもう一度同じように研磨。

二回やって痕が残るようであれば諦めます…。

私はそこら辺は割り切ってやってます。それでも十分綺麗になります。遠目から見たら正直分からないと思いますょ。

1番最初のところはこんな感じになります。

別のところも…。

こんな感じに。

こんなとこも…

これぐらいに。
やっぱりサビが深すぎると綺麗にならない所も出てきます…。

でも遠くから見るとほぼピカピカですょ！
やらないより、絶対やった方が良いです。

ここまで綺麗になれば、私は大満足ですょ。

ただ…手作業なんで指先と前腕が悲鳴を上げてます。

まだルーフが残っているなんて考えると…。

気が重いっす。でも頑張って全部やります…。

全部終わったら洗車して、ピカピカにしてから写真またアップします。

長く付き合っていければ嬉しいので、チマチマやっていきたいと思います。

とりあえず、ボルツ買って正解でした。