こういちロックⅢのブログ一覧

毎日暑いですね～～
なんとか2週間ぶりに更新です＾＾ゞ

シートベルトですが迷いましたが、やっぱり目立つ部分ですので
リボンに交換しました。


ただ適当なサイズがなくちょっと細みです。
WILLANSのロゴだけキットのものを切り取って貼付ました。
でキットのエッチングをリボンに取付て完成と思ったら実はバックルはシルバーでなく黒でした。（汗）


シートに仮止めの様子です。
シャシーとの取付部品はキットに無いのでストックで代用しました。
ありゃりゃ！左のベルト反対に付いてますね（ＸＸ）



インパネ裏のゴチャゴチャはステアリングシャフトのコードを表現して適当にまとめてます。

もうすぐ夏休みなのでペースアップできるよう頑張ります！＾＾

エンジン周りを進めました。


ミッションをドッキングしラジエターホースを接続していきますが、
裏返したりしていると持ち手も気を使うので慎重に扱わないと危険な感じです。


エキパイ接続の前にウェザリングを軽く、エンジンとシャフト基部等に行いました。
タミヤのウェザリングマスターは便利ですね。


その後エキパイを接着しました。
４－１のところは角度がついているので注意です。仮組みはよかったのになぜかすき間が出来てしまいました。（汗）

シャフトはボディとリアアップライトにパチンとはめこみますが、これがなかなか硬くて大変でした。
無理に押し込もうとすると破損すると思いはめ部をヤスリで調整しながらやりました。

なんかこうなるとタイヤを取り付けたくなりますね～～
ミッションが完全接着してないので自重～がまんしました。＾＾

今日はここまでです。

今回はメーター周りです。

前回コメント頂いたのでメーターカバー（？）に挑戦してみました。

透明アクリル（何かのパッケージ）をダイソーのポンチでくり貫いたところです。
ヘタクソなので何度か失敗してます＾＾ゞ


その後コンパウンドで磨いから木工ボンドで接着しました。
アップはけっこうずれてますね。（苦笑）
まぁ遠目ではOKということで・・・


でインパネ裏のゴチャゴチャ部です。
キットのパーツとさかつうのジョイント、メッシュホース、プラグコード、糸ハンダ、あるものでいろいろ使いました。
資料が足りないので配線がよくわかりません。
まぁ雰囲気で・・・

まだまだ先は長いなぁ～ガンバリま～す！

インパネにかかりました。


裏は配線むき出しのゴチャゴチャを再現するのですがその前にメーター側を塗り分けました。
下地は銀でメーター側のみつや消し黒を塗りメーターカバーを銀で筆塗りです。
メーターデカールは付属のエッチングの上に貼りつけます。


こんなかんじでキレイに納まります。


デカールを貼りスイッチ類を塗り分けたところです。

実は貼り方を誤りました(>_<)
後で判ったのですが、中央のタコメーターは実際は傾けて設置されています。
（6千回転あたりが真下にくる感じです）

さて後ろのパイピングにかかりますが、手を入れるのはややこしそうです＾＾ゞ

超スローペースですが、いよいよラジエタにとりかかりました。＾＾


前回にも書きましたがラジエタの貼り合わせでホース接続部分の合いが悪かったので
今回はモデラーズへ変更しました。

ストック全部使いきりました。モデラーズのは入手がもうできないのかなぁ、
なかなか重宝するので残念です。

キットのホースは黒のビニルチューブとなっていますが
これもモデラーズのものに変更しました。

中に糸ハンダを入れて形状を整えながらフランジに接着するのですがホース自体が古くなっているせいかケバケバ状態になって大変でした。
スペアがないのでなんとか強引に接着しましたが・・・まぁ遠目から見ましょう・・

テールランプはクリアーレッドを筆塗り、裏から銀を塗ってから黒で塗装。
配線コードを取り付けてます。