こういちロックⅢのブログ一覧

梅雨空が続いてますが、M23製作はぼちぼち続けてます。

いよいよエンジンの取り付けにかかりました。

まず後からだとややこしくなるので、エンジンにフューエルパイプを取り付けました。

ちょっとキットのだと太めなんですができるだけオリジナル重視ということで（汗）そのままです。
デスビは後のほうがよさそうです。


でボディに取付です。エンジン下側ツメ2つを引っかけて取付ますがなかなかうまく考えて設計されていますね。

その後ラジエターパイプと補機類を取り付けます。
パイプの接続バンドは1/20用のエッチングバンドがあったのでそれを使ってみました。
実は短くて見えない部分はつながってません（苦笑）

フューエルパイプはクリアーレッドとオレンジを薄めてちょこっと筆塗りしてます。
ちょっと雰囲気出たかな＾＾

久しぶりに更新です。

ちょっとその前に・・・
サッカーＷ杯 日本残念でしたね。準備を怠っていたのではないと思いますが、
いかに本番で自分たちの実力が出せるかが難しいですね。
ド素人の私的には大久保を先発で出してほしかったですね～



ところで製作の方ですが、アップしませんでしたが、エンジン関連は毎日ちょっとづつ進めました。
エキパイのところまで来ました。

まだ仮組みで調整しています。

エンジンカバーは若干強めにウェザリングしました。
又、プラグがむき出しになってるのでプラグカバーをプラ板から加工してみましたが、ちょっと・・・


消火器はベルト部分をメタルックで貼りました。
シフトレバーはそのまま塗装のみです。右側に0・8ミリ線でアクセルワイヤーを追加しました。

ようやく形が出てきましたね～＾＾

少し更新です。

今回はバッテリーを製作しました。
まずはフロントカウル内部のフレームから

バリやパーティングラインがけっこうあるので十分にペーパー掛けをしました。
その後３つのパーツを接着します。


バッテリーですが、どうなってるかわかる写真がなかったのでテキトウです。（汗）

電極を真鍮線で左右作りそれにハンダをつぶしたものにキットのビニール線を取り付けました。



フレームはつや消し黒で塗装しバッテリーを接着後バルクヘッドからバッテリーコードを伸ばして接着しました。

インストには右よりの縦にバッテリーを接着する指示となってますが、写真の位置の資料が多いので変えました。

ブレーキホースの止めはアドバイスがあった真鍮板に変えてます。

昨日に引き続きいきます。

ペダルを見るとアクセルペダルにモールドらしきものがあったので
本物の画像を検索してましたらアクセルワイヤーのモールドと分かりました。


↑これです。
実際は見えなくなるのですが、ちょっと再現したくなったのでやってみました。


真鍮パイプとキットのビニールパイプで基部を作ってウェーブのスプリングをコクピット外から引き込んでみました。



まぁこんなもんで・・・＾＾ゞ

皆さんお元気ですか＾＾

最近更新できてませんね。
まぁペースダウンしましたが製作は続けてます、ハイ

いよいよバルクヘッドとフロントサスをボディと接着しました。

ブレーキ周りも良い感じになってます。



バルクヘッドとサス周りを接着しました。
ほとんどをGクリアーで一部はタミヤセメントです。

そしてブレーキワイヤーを追加しました。ワイヤー止めが適当なのがないのでエッチングのホースバンドを使いましたがイマイチなのでどうしようか思案中です。
コクピットはまだ接着してません。

次回早いうちにアップ頑張りま～す＾＾