一斗缶（glock18L）のブログ一覧

ちなみに四国旅行で事故や故障したわけではありませんｗ

四国帰りに寄ったディラーでの用事は
”クラッチが引っ掛かる症状ををどうにかできないか？”の相談です。
これなんですがいつ頃から発生するようになっていたのかは判りません。
この症状を強く自覚するようになったきっかけは
車高調OHの間ピンケロ号に３週間乗って、OH完了後一斗缶号が帰ってきてからです。
ピンケロ号の時は何も思わなかったのにシフトチェンジ時にすごくギクシャクする時があります。
全く同じシフトチェンジタイミングでもスパッとつながったりガクッとなってからつながったりします。
吹かし気味にすれば多少マシになりますが症状が無くなるわけではありません。
ここまで騙し騙し乗っていましたが今回の四国行脚をしてる間に症状の発生率が上がってきたのでこのままでは駄目だと思いディーラーに相談。
工場長の判断ではクラッチ、レリーズベアリング、マスターシリンダーのどれかだろうとの事。
去年のクラッチ関連の修理の時にレリーズベアリング交換（ZF2用）で直ったのですが
交換以前に今回の症状が出ていた覚えは無いので再度レリーズベアリング交換する事になりました。
・・・で、３回目のミッション降しが確定したわけですが
今回は普通に工賃払ってやってもらうのでついでにクラッチも交換したらどうか？と勧められました。
現在の走行距離が133313ｋｍ・・・その内クラッチも交換しなきゃいけないなと考えてました。
実際今回の症状がレリーズベアリング交換で解消しなかった場合クラッチ交換となりますので工賃が２回分発生しますｗなので今回一緒に交換する事にしました。
ちなみに純正クラッチに交換の予定です。強化クラッチにはしませんｗｗｗ

入庫は来月の予定です。

本日無事ヘッドライト移植手術完了いたしましたヾ(*´∀｀*)ﾉｷｬｯｷｬ




本来の計画は
・某営業マンの居る某ディーラーで交換。
・作業してもらってる間に代車（フロントが太ったサンルーフ付きのホラタコｗ）でパンケーキ（瓦そば）
・帰りに防府の”J”襲撃
の予定でしたが仕事の都合で断念(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

”仕方なく”本来の地元のディーラー（CR-Z購入した店舗）へ・・・
断っておきますが別にこのDが嫌いだとか、嫌な事があったって訳では無いので勘違いしないで下さいね？
むしろ色々と良くして貰っていて有り難いディーラーです（話の判る工場長さんが居て助かってます。）
ただ一番仲の良かった営業さん（購入時の担当）が退社されてからは足が遠のいています。

入庫後バラされていく一斗缶号。
途中ある程度外した状況で車の損傷具合を見せてもらう。
※事前に見せてもらえるかお願いし了承してもらいピットに入っています。


結構ヘッドライトはバラバラになってバンパー裏に破片が飛び散ってましたｗｗｗ
この時車両側には損傷無いと説明を受けました（この時はメカさんも損傷無しと思っていた。）
ちなみに交換した部品は
・右ヘッドライトユニット（中古品を使用、灯火類は生きてるので移植）
・ヘッドライト下のステー（恐らく破損してるだろうとの事で事前に発注）

・・・で、ヘッドライト付けられた所でメカさんに、
「フェンダーゆがんでます・・・」と言われる・・・
（´・ω・`）.;:…（´・ω...:.;::..（´・;::: .:.;: ｻﾗｻﾗ..

確かに歪んでる・・・っていうかヘッドライトユニットが押された時にフェンダーも押されたようです(´・ω・｀)
ヘッドライトが損傷した状態では気付きにくかったのですが、こうして見ると明らかに・・・orz
幸いヘッドライト、バンパーの取り付け部分は損傷が無かったので暫くはこのままです。
今後バンパー外す機会があれば手で「 えいっ☆ 」ってやってみますｗｗｗ

最後に一言。。。

鹿は敵です(#・∀・)

本日は滋賀県某所で仕事？してましたｗ
トップ画像は待機場所からの監視衛星（笑）によるものですｗ
本日お会いした皆様お疲れ様でしたm(_ _)m
※作業していて写真撮ってなかったｗ


代車がピンケロ号なので普段とある意味変わらない動きが出来るわけなんですが・・・同じCR-Zとはいえやはり”他人の車”。
行き慣れた場所ならともかく酷道アタックする可能性がある道の駅巡りは無理ｗｗｗ
何かあった時の事を考えるとやっぱり遠出は出来ないので大人しくしております。

色々な事情が重なり１２日までピンケロ号のお世話になる事になったわけですが、１４日の角島オフには本当に車高調慣らしの旅になりそうですｗ

今の所予定としては１３日の早い段階で出発し道の駅の取りこぼしを周りつつ岡山にてホルモンうどん（お好み焼き？）で夕食。何処かの道の駅でホテルCR-Z。
１４日の朝食を唐戸市場で食い散らかしてから角島へって予定なんですが・・・結局車が手元に何時戻ってくるかに予定が左右されるので何も決まってないみたいなもんです。

お盆休み明けの１９日に予定していた通り
車高調ＯＨのためにＴＦさんに入庫いたしました。

代車はピンケロ号でした♪
代車にも使われてるんだからＣＶＴと思い込んでたらＭＴだったｗ

車高調ＯＨに出してる間、純正足に戻すのも考えましたが
キャリパキットを入れている為純正ホイールが履けないので現在の18インチでは
完全ハミタイ+フェンダーにＨＩＴの恐れがあるので断念。
↑車高調でローダウン状態でフロントはツラツラですｗ（滋賀のＤでは入庫拒否されたｗ
車両預かりでやってもらってるので車高調がメーカーＯＨから帰って来るまで
ＴＦさんの所で足周りが涼しくなった銀色が鎮座してると思いますｗ

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話は変わって。
以前から交換しようか悩んでいたフロアマットを車預けに行った時に被弾ｗ（運転席・助手席の２枚）
現在は納車時に付けた無限のフロアマット（前・後）を付けているのですが
運転席の固定クリップ（車両側）が結構早い段階で片側が破損した状態で乗っていて変な癖が付いてしまっているのと、マット側の金具周りが破れて来てるので酷い状態に。
丁度ＯＨで預けてる間に届くとの事なのであっさり被弾しましたｗ

そこで助手席側と後部座席用の二枚が余るんですが需要ありますかね？
助手席側はまだまだ綺麗です。
後部座席用は新品同様です←後部座席に人が乗ったのは多分４回だけｗｗｗ
欲しい方います？運転席側は無限の文字部分とかも擦り切れて酷いので廃棄予定です。
欲しい方が居るならお譲りします。
居られない様だったら３０日の定例でのジャンケン大会用になりますｗｗｗ

※追記：嫁ぎ先決まりましたm(_ _)m