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THN三代目襲名披露オフに襲名祝いを届けるべくＣＲ-Ｚ宅配便が宮城に突撃してきましたｗ



今回は25日１１時に宮城県えぼしスキー場に行かなければならないので
夜勤終了後高速縛りで東北突撃開始ｗ
高速はクルーズコントロールを100ｋｍちょいにセットして淡々と走ります。
下手に飛ばしても疲労するだけで結局休憩が多くなり、長距離だとほとんど差がないので。

新潟まで高速に乗り、後は下道で目的地まで・・・
と言いたい所でしたが疲労もあったのと濃霧で精神的に疲れたので道の駅にピットイン。
ハイドラ見るとモリゾーさんが後方から迫っていたのでそのまま待機しリアルハイタッチｗ
モリゾーさんはＣＰ巡りに行かれ、私は再度目的地に向かって出発。

途中純正ナビさんが酷道を選択してくれたり、舗装工事中の区間を通らされたり・・・( ；∀；)
よくここでミッションにトドメ刺されなかったものですｗ

苦難を乗り越え芋煮会場に到着～♪




無事仕込んだネタも喜んでもらえたようで何よりですｗｗｗ

芋煮の時様子を・・・ってこの一枚しか使えるのがなかったｗ

あと数枚あったんですが大人の事情により使用できませんｗ
初めて芋煮を食べましたが美味しかったですね～♪
今回は醤油味でしたが味噌味もあるとの事で、次の機会には味噌味食べてみたいですね♪

芋煮も終了しホテルに行くために離脱。
前を走るTERITAMAさんをロックオンして着いて行くｗｗｗ（単にナビと同じルートだっただけｗ）
コンビニで撃沈未遂しつつ何とかホテルに到着し車をパーキングに・・・ここでやらかしましたｗ
エレベーターパーキングだったんですがいつも通りセキュリティロックしてしまい
傾斜センサーが働いて警報発砲ｗｗｗ駐車係の方びっくりさせてすみませんｗ
ちゃんとセキュリティ働いてるのが判ったのは収穫でした（笑）

二次会、〆のラーメンでの様子は
他の方のブログ参照ｗｗｗ秘儀○投げｗ
こちらとかｗ
こちらとかｗｗ
こちらとかｗｗｗ

後はホテルで目覚まし掛けて気絶。

26日午前4時起床。撤退戦開始。
途中コンビニで気絶したりしながらもへそ○がりでニンニクになるためがんばってひた走るｗ
その結果は・・・こうなりました(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
まさか一年三ヶ月前に仕掛けられたネタが炸裂するとは予想していませんでしたｗｗｗ
ミッションマウントのボルトが15ヶ月程度で抜けるとは・・・

その期間の走行距離？
現在の走行距離129000ｋｍ　-　約60000ｋｍ（レリーズベアリング交換）　＝　69000ｋｍ
まあこれは気にしちゃ駄目ですｗ

今回の件で幸いだったのは
・東北でのイベントが全て終わった後だった。←参加者の方々に迷惑がかからなかったのが一番幸いでした。
・故障発生時に事故に至らなかった。
・付近のディーラーがまだやってる時間で、レッカーとレンタカーの手配ができた。
と、被害を受けるのが自分だけで済んだ点ですね。
へそ○がりでニンニクになる約束をしていたトラさんに迷惑を掛けてしまいましたが・・・

THN三代目襲名披露オフ、二次会に参加された皆様お疲れ様でした！
残念ながら私は無事に帰還することが出来ませんでしたが、
きっちり直してもらいまたフラフラ出没しますのでよろしくお願いします♪

この週末お会いした皆様お疲れ様でした。
ご心配をお掛けしましたが無事三重に帰還いたしましたm(_ _)m


状況を説明しますと、
下道縛りでニンニクになるためへそ○がりに向かっていましたが
R19からR256に入って暫く走った所（岐阜県）でちょっとした段差（舗装工事レベル）を越えた時に
「　ポンッ　」と小気味いい音が鳴って何か踏んだかな？と思っていたら
明らかな異音と振動が(；´∀｀)
パンクしたかと思い止められる所を探してスーパーの駐車場に緊急ピットイン。
調べるとタイヤや下回りには特に問題なし。オイルが垂れているなども今の所無し・・・
一度エンジンを掛けなおすと明らかな異音が・・・
振動もありかなりやばいと判断し最寄のホンダディーラーを検索。ホンダプリモ中津川がHIT。
すぐ連絡を取りレッカー、代車の手配。CR-Zの扱いなどやり取りを済ませ、
ニンニクレーベル製造工場の工場長（トラさん）に断りの電話を入れてレッカー来るまで放心。
レッカー到着しディーラーまで運んでもらうとメカさんが数人残っていて下さり
すぐに原因を見える範囲内で診断して下さると・・・

ミッションマウントのボルトが抜けておりますΣ(・∀・；)
ミッションがずれてしまっているのでそら振動やら異音するわな・・・(´・ω・｀)

用意して頂いたレンタカーで無事帰還しました。
急な要請にも対応して頂いたホンダプリモ中津川の皆さん本当にありがとうございましたm(_ _)m

さて今後の事ですが・・・
普通はマウントのボルトなんて抜ける事は無いんでしょうが、
私の場合は、この件があるんですよねぇ。。。
とりあえず朝一番からディーラーにレンタカーの返却とボルト抜けの件の話し合いをしてきます。

★追記★
本日ディーラーで今回の件の話し合いの場をもちました。
既にホンダプリモ中津川さんの方から車の状況の連絡は行っており
撮っておいた画像を見せつつ工場長と話をしました。
結論としては「ディーラーで完治するまで直す」事になりました。
今回のレンタカー代、レッカー代、修理費用は全てディーラー側で見てもらえる事になりました。
費用が全てディーラー持ちになったのはクラッチのレリーズベアリング交換時にミッションを降ろしている為、組み付け時の問題があったのでは？との判断でした。
※この時以外でミッション関連は触っていません。
以前のブログにも書いたのですがクラッチ修理してもらった後１００ｋｍ走るまでに結構な異音が数回発生しています。
恐らくはミッションマウント取り付け時に面で当たっておらず若干点当たりに近い形で締め付けられていて、振動で微妙にマウントがずれた為（この時に異音が発生したと思われる）ボルトの締め付けトルク不足になってしまい徐々に緩んでいき、最終的に抜けるまで逝ってしまったと考えられるとの事です。
修理の方針は車が運ばれてきてからになります。←諸々の事情で引き上げは木曜日。
何処が駄目になってるのかどうかは実際にミッション周りをバラシてみないと判りません。
しっかり直るまでお願いする事になりますので修理に掛かる期間は現在の所不明です(´・ω・｀)
とりあえず金曜日の昼間にボンネット内の配線処理をしにディーラーに行きます。

教訓：唐揚げ男盛りはやめましょうｗｗｗ
↑ヤル前から判ってた(´・ω・｀)



先日埼玉で顔面整形してきましたが・・・
台風とのハイタッチをしながらの撤退戦中にメッセージが。
メッセージの内容を要約すると
「　外したバンパー寄こせ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!　」
でしたｗｗｗ

最終的には無限グリルと無限スポイラーが嫁ぐ事になりました。
何かあった時に純正バンパー使えないと困るので純正グリルと物々交換する事に。
って事でアパートの駐車場で他の住人の方からの不審な視線を浴びつつ解体作業ｗ


解体してると無限スポイラーの留めビスが１個脱落してました。
グリルもスポイラーも固定は大部分が両面テープでの固定でしたので
ビスやクリップ外した後は力任せにバリバリバリと剥ぎ取りｗｗｗ

土曜に闇取引予定の場所に逝く前に昼食を・・・

ちぇり～亭のこってり牛味普通盛+野菜盛

と、唐揚げ男盛ｗ
普通に食べきれたんですが途中で飽きてきちゃったｗｗｗ

胃袋を唐揚げに占領されながら闇取引場所のサンシャインワーフへ。
本日はホンダリアンがあり様々な車種の方々が来られておりました♪←写真なしｗｗｗ
そこで某氏と闇取引。

暫しいつもの面子でダベダベした後食事タイム。
ここであんな罠が仕掛けられてるとは・・・

お腹に唐揚げさんが居座っていたのでデザート注文。。。

パンケーキｗｗｗｗｗｗ
まさかこんな可愛らしいのが出てくるとは思わなんだｗｗｗ
とんだ罰ゲームでしたｗ
お味は・・・たかせ名物パンケーキの方が上だったｗ
値段はこちらの方が上・・・(´・ω・｀)

その後立駐が閉鎖されるのでドンキ側駐車場に移動。
しかし・・・寒かった((((；ﾟДﾟ))))ｻﾑｰ
そんな中、オアツイ（と思われる）CR-Z（野良）が居たとか居なかったとかｗ（謎
ふぉるち～さんからの預かり品も無事配達完了しミッションコンプリート♪
解散後はいつも通り（気絶含む）無事帰還いたしました。

参加された皆様お疲れ様でした！
また何処かでお会いしましょう♪

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私を含めこの所周りで事故・自損の話を良く聞きます。
回避しようのない事案もあったりしますので注意してても・・・と思えなくもないですが、
早めに休憩を取る、広い視野を持って運転する等々発生確率を下げることは出来ます。
皆さんご注意を・・・特に鹿に。

モリゾーさん発案の佐渡上陸ツアーに参加してきました♪




まずは前日の１１日に先月から仕込んでいたネタの為に夜勤終了後埼玉某所へ突貫ｗ
先日の柏プチオフで実際にどの程度時間が掛かるか調査済みｗ
待ち合わせ場所の埼玉県三郷市のポパイラーメンに１０時２０分到着
下道縛りで無事着けましたが結構ギリギリでした(；´∀｀)

そして待ち合わせ相手のCAS３号さんと合流し昼食♪

チョモランマ初登頂ｗｗｗ
チョモランマの画像は何度も見ていましたがこのお店だとは知らなかったｗ
ここはネタに走るべきとの判断により注文してCASさんと協力して攻略

塩と醤油の二種類選べたので今回は醤油で頂きました。
結構私好みの味で美味しかったです♪餡かけ系の料理大好き～♪
ただ一人で食べられるか？というと無理でしょう・・・

腹ごしらえした後CASさんに案内されとある場所に案内される。
その場所でやった事とは・・・これです！



囲炉裏端以来の猫成分補充(∀｀*ゞ)ﾃﾍｯ
ではなくｗ




フロントバンパー交換～♪
ちなみに猫はバンパー屋さんの所の飼い猫？でしたｗ
人懐っこい猫で歩くごとに纏わり付いてきてまさに”猫ふんじゃった”しそうになってましたｗ
無事交換完了し、外したフロントバンパーを車に押し込み”一人乗りCR-Z”完成ｗｗｗ

バンパーの件では橋渡しして頂いたsyuichiさん、色々動いて下さったCAS３号さん
取り付けを手伝って頂けたバンパー屋さんありがとうございましたm(_ _)m
ちなみにリアバンパーの交換予定はございませんｗ鹿激突はもう勘弁ｗｗｗ

埼玉を離脱し新潟に向けて北上を開始するも途中のコンビニで気絶ｗ
助手席にはフロントバンパーが座ってるのでホテルCR-Z不可は辛い・・・
下調べしておいた道の駅（温泉有り）でリフレッシュ後北上再開。
国道１７号を北上して新潟に抜けたんですが・・・
教訓：峠を走る際は荷物はちゃんと固定しましょう！
左コーナーでは常に助手席からバンパー攻撃を受ける事にｗｗｗ

峠区間をなんとか乗り切り新潟入りと同時に何故か前後を白黒パンダさんに挟まれながら走ることになりましたｗｗｗ
偶然でしょうがバンパー積んでる状態なので職質受けたら楽しい事になってた気がしますｗｗｗ

その後は特に問題もなく目的地の直江津港に到着し皆さんと合流。

モリゾーさん

とらPさん

いまかろさん

ふぉるち～さん

一斗缶（モアイ）

ここから先は基本レンタカーの助手席の置物と化してましたので写真も殆んどないですｗ
島での様子はモリゾーさんのブログ参照ｗ丸投げｗｗｗ
無事新潟の観光名所、道の駅をコンプ♪
心配していた台風の影響はほぼ無く幸いでした。
残念ながら「　台風の影響で船が出ず、１４日仕事逝けません　」の連絡は上司に出来ず(´・ω・｀)

港に帰還し解散となり我慢できずに近くのラーメン屋に飛び込むｗｗｗ
人気店なのか結構な人数が並んでいましたが突貫ｗ

醤油豚骨チャーシュー麺頂きました♪
美味しかったですが・・・へそまがり逝きたいｗ

ここからの撤退戦は特に問題なく無事？台風とのハイタッチを済ませ帰還いたしました。
やはり台風の影響か車が少なく走りやすかったですね。道路の水溜り（冠水）を除けばｗ

この週末お会いした皆様お疲れ様でした！
また何処かでお会いしましょう♪

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次の定例が１１月１日に決定したようです。
東北逃亡と日程がずれたので今回も参加できそう(*´∀｀)

土曜日にへそ○がりリベンジしてきました(=ﾟωﾟ)ﾉ




富山ブラックオフの帰りに寄るもまさかの定休日・・・サラサラと砂になりましたが
今回は無事とらさん御用達のお店に侵入する事が出来ましたｗｗｗ

２０時頃到着予定と何シテルに書き込むとモリゾーさんが反応して下さり
時間が合えばご一緒してくれる事に♪
本命のとらさんは残念ながら新たなニンニク補給路開拓の旅に出られていて不在・・・
無事モリゾーさんと合流を果たし念願のへそ○がりの味噌ラーメン+鶏の唐揚げ♪

大変美味しゅうございました♪ぜひ今週末の佐渡の帰りに再訪問・・・
と思ったら佐渡から帰還するのは祝日（月曜日）なので定休日ｗｗｗ(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

日付変わって日曜日
・ディーラーで佐渡上陸作戦に備えて整備（オイル交換）
・久しぶりにラーメン屋開拓
・SABで買い物
の特に何の変哲もない３本でお送りいたします。
↑この三箇所全てが”千葉県”と言うちょっとしたスパイスはありますがｗｗｗ

へそ○がり離脱後即ハイドラOFFで隠密行動開始ｗ
まあ岐阜まで行ってる時点で私を良く知る人達は、怪しんでいたり確信していたりしていたようですがｗｗｗ
相変わらず内陸側を下道爆走で向かいましたが・・・
国道142号の峠区間で強敵（鹿）に多数遭遇ｗｗｗ戦術的撤退（敗走とも言うｗ）
幸い今回は当て逃げには遭わずに通過ｗ危険なのはここだけですねｗ

朝９時にオイル交換（Ｈｏｎｄａ　Ｃａｒｓ　柏　増尾店）

時間になるまでは写真に写っている道向の入浴施設で朝風呂♪

調べていたラーメン屋に突撃するも撃沈・・・orz
自分で調べて逝った所の撃沈率が右肩上がりです。。。

(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝとしながらSABの立体駐車場へ。
とりあえず”ホオジロザメっぽい車”が１台いたので隣に止めてみる。
そこから続々と集ってくるプチ？オフ参加の皆様。
慣れた人たちはもう驚いてくれませんが・・・トッチャンがイイ反応してくれたので満足です(*´∀｀)
ちなみに写真は一枚も撮っておりませんｗｗｗ
流石に途中で限界が来て助手席でモゾモゾと・・・案の定激写されてますたｗ
ちゃんとした挨拶できませんでしたが”ヌボ～っと立ってた背の高いヤツ”もしくは
”黒尽くめの眉無し”が私ですので、また関東侵入した際はよろしくお願いしますm(_ _)m

〆のラーメン逝くとの事でもちろん参加♪

優勝軒にて♪とても美味しかった(*´∀｀)
かなりの太麺でうどんかと思いましたｗｗｗ
これは迂闊に大盛りにすると自爆する予感ｗ斜め前でトッチャンがサクッと完食してましたがｗｗｗ

さてここから過酷な撤退戦が始まりますｗ
台風とのハイタッチは確実なので覚悟をしつつ行きと同じく内陸側下道縛りで撤退戦ｗ
やっぱり路面状況が悪い（水捌け的に）所ではスプラッシュマウンテン状態ｗ
内陸側は雨の勢いが比較的ましだったので極端な視界不良にならずに済んで幸いでした。
何度もピットインを繰り返しながら無事帰還いたしましたm(_ _)m

今回お会いした皆様悪天候の中お疲れ様でした！
また懲りずに関東侵入すると思いますので宜しくお願いしますｗｗｗ

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今回のゲリラーマンの真の目的は例の異音が直ってるかの調査と慣らし運転でした。
柏でのプチオフの情報がなければ西に走り、某ディーラー襲撃予定でしたｗｗｗ

肝心の異音ですが、左フロントハブベアリングの交換で直りました(*´∀｀)
リフトアップしてタイヤを手で回した状況でも異音が確認できたそうです。
工場長さん曰く、このまま走り続けてたら”ゴーーーー”て感じの異音+振動が発生してたでしょう
との事で、今回はかなり早期の段階で発見できたのが幸いでした。
これからも乗っていく上で残りの３箇所も劣化損傷は避けられないので、維持管理に諭吉様が旅立つケースが増えていくことでしょう(TωT)ﾉ~~~