鉄雪駄のブログ一覧

納車から3週間がたち、いよいよ冬らしくなってきたかと思ったら、雪は降らず朝晩の冷え込みはあるものの日中は暖かい時が多いです。逆に雨が多く降ってしまいせっかく洗車したのに台無しになったりしましたね。

さて今回は契約時のオプションについてお話しします。
自分が契約したときは車体価格の値引きは一切なく、オプション取り付けも3つしか指定しなかったのでこちらのの値引きもありません。しかし、頭金を即金で20万入れることで下取り価格を約2割増しにしてもらいました。

オプションを多く取り付けなかったのには理由があって、一つは納期を最短にしたかったこと。もう一つは予算を他に振りたかったこと。以前N-ONEのときはエクステリアを中心に無限パーツを多数取り付けたので、オプションだけで40万を超えてしまいました。

15MBはモータースポーツベースということで、華美な架装などは極力排除するという自身のコンセプトのもと、フロアマットなどの社外品で済ませられるものはそれで済ませ、スタッドレスタイヤもネット購入し予算を節約させました。取り付けられるものも極力自分で行うようにもしています。足回りの予算も確保してあり現在選考中です。


それと並行して、先週末の慣らし運転中でようやく600キロを超えました。主に高速道路は使わず郊外の町や、峠道などで走りこんでいます。渋滞の少ない休日の朝8時から2時間くらいしか時間が取れないのでこのような距離です。今は雪がないので楽なのですが、いったん降りだすと朝の時間帯は凍結の危険があり、急こう配の峠は特に危険ですね。今週末はしっかりと雪の表示なのでどこで走りこもうか思案中。

昨日の朝も走りこんだのですが同時に動画も撮りました。現在編集中ですので年末までには公開できるかな。機会があれば見てやってください。

納車後2週間たってからの初投稿。
全体の写真を撮ろうにも天気がよくなかったり、あれこれ取りつけそのうえ慣らしのためにいろいろと走り回ったりしてました。（新品のスタッドレスで走り回りたくはありませんでしたが、時期が時期だけに仕方ない）

そもそも家にあるｉＱが年末に車検を迎えるということで、クルマ自体それまでに購入予定だったのですが、7月下旬に15ＭＢ（当時は1.5Ｇと呼んでました）についてＤへ話を聞きに行ったのが始まりで、情報がなかったせいか最初は相当胡散臭がられました。
その後、8月に情報が入り9月に大体の話が出てきて発表3日前に契約しました。

しかしそこからが長くて、結局11月3日に生産、11月27日にＤへ届いて29日納車でした。
車台番号から生産順番が推測できるようですが、自分の前に結構な人数の方がいましたね。
いったいいつ契約したのだろう。

その納車時の説明の際にこういうものがついてきました。



何だこりゃと聞いてみると検査のために50キロほど走行したそうです。
後で調べてみると、生産の際に義務付けられているとのことで生産車両の1％程度で行われているようです。
料金を見てみると結構なお値段でした（パーツメーカーなどマフラーを製作する際に届けている騒音関係とは別のもののようです）

初めてのことなので最初は戸惑いましたが、結局のところ生産した車両が規定通り作られているとのお墨付きだと認識しました。
たいていの人はすることはないでしょうが、やるとなったら10万前後かかるようですので、そういう意味ではラッキーだったかもしれません。

何はともあれ、20年ぶりのＭＴ車であるこの15ＭＢを大切に乗っていこうと思った次第。