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2007年11月11日

【BJ】プラグ交換

最近、かみさんがネイキッドを独占しているので、
私は原チャリばかりです。

通勤だけでなく、
近所の買い物等
どこへ行くのにも原チャリです。

さすがに毎日、
あっちこっちに行ってるので
結構な走行距離走っちゃてます。

プラグも交換しないといけない時期に来ているので

本格的に寒くなって
作業が億劫になり前に
本日プラグ交換！

狭い場所での作業となるので、
こんな感じの工具で作業。

交換後はエンジンのかかりが良くなりました。

外したプラグは中心電極のエッジが無くなり
丸～くなってました。

これじゃぁ着火性も落ちるわな～。

ブログ一覧 | BJ | 日記
Posted at 2007/11/11 19:38:43

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新聞屋 2007年11月11日 19:57 スクーターは所有した事が無いのですが、なんかプラグ交換はやりにくそうですね。交換後は調子もよくなった様で気分もいいですね。　だけど寒くなってきましたが・・・。だけど経験がありますが、バイクしか移動手段が無いってなると、雨でも、すごく寒くても仕方なく乗っちゃうんですよね。	コメントへの返答 2007年11月11日 20:01 こんばんは。スクーターのエンジンは倒立させて搭載されているのと、色んなカバーが装着されているので、カバーを外せば作業スペースはあるのですが、邪魔臭かったので・・・・色んな工具があると、狭い場所に突っ込めるので、作業スピードが速くなります。と信じ込んで工具集めてます（笑雨でも合羽きて過ごしていますよ。慣れてくるとこれもまた楽しいです。
らすかる壱号 2007年11月11日 20:34 私はBPR7HSAと･･･｡ﾖｸﾀﾜﾑﾚﾀﾓﾉﾃﾞｽ･･･ (ﾟДﾟ)y-┛~~	コメントへの返答 2007年11月11日 20:44 私はいつもBPR7HS。今まで自己所有したのは全部やまはの原ちゃりだったもので・・・。ｷｮｳﾓﾀﾜﾑﾚﾀﾖ…(ﾟДﾟ)y-┛~~ プッハ～
かずパパ 2007年11月11日 20:59 懐かしい～...(　= =) トオイメ原チャリはプラグ替えると走りが激変するので楽しいですね。学生当時は原チャリしか持っていなかったので(工具もモンキー一本ｗ）指で一番締めた所から○回転まで、といういい加減なやりかたしてましたが、それでも壊れませんでした(汗	コメントへの返答 2007年11月11日 21:04 懐かしいでしょ一昨年に買った原チャリなんです。 15年ぶりにね。毎日、これで最寄の駅まで通勤してます。 12.7sqのプラグソケットを 6.3sqのラチェットで駆動させてるので、アダプター２つ連結させてます（爆 9.5sqの差込角で20.8ﾐﾘのプラグソケット買えばいいのですが・・・
白66 2007年11月11日 21:07 オモチャのネイキッドがとられているから原チャリを弄られているんですね。（笑）もう１台ネイキッドがあれば万全なんでしょうけど。そういえば、原付はイリヂウムとか無いんですか？？	コメントへの返答 2007年11月11日 21:14 正解！愛車ネイキッドが取り上げられてるからです。暫くは仕方がないです。原付きにもイリヂウム設定されてますよ。BPR7HIXって品番のが。でも、足用の原チャリなので、そこまでする必要は無いかな～って思って。
キラア 2007年11月11日 21:11 ２輪は高回転ですからねプラグのヘタリも早いですよね～自分は原チャは乗ってなかったので２本もしくは４本交換でした。画像でのアダプターはワザとかと思いました（笑御自分の工具収集を正当化する為に・・・って言うか9.5sqコンプリートさせましょう！（爆	コメントへの返答 2007年11月11日 21:20 純正プーリー電ドリルで削って加工してハイスピードプーリーに改造してるので７０キロぐらいでるんですよ。だからエンジンもぶん回しギミなので余計にプラグの劣化が早いような気がします（笑 20.8ミリのプラグソケットは20年選手です。前田トネさんなんですけど、12.7sqなんでね・・・・（しかも２つも持ってます）ショートラチェットは6.3sqしか持ってないのです。それで6.3sq→9.5sq早回し変換アダプター　＋　9.5sq→12.7sq変換アダプターの２丁がけです。本当ならこんな事したくないんですけどね・・・。やっぱプラグソケット買うしかないかな？
mini417 2007年11月11日 21:58 キャブなマシンは新品プラグに替えると、効果バツグン！電極の摩耗が分かるプラグって好きなんですよ～♪	コメントへの返答 2007年11月11日 22:03 まさしくそのとおり。始動性がアップするのが体感できますからね。特に２サイクルのエンジンのプラグは電極のチェックをこまめにしたいので、そんなに高寿命タイプでなくてもいい気がします。 zoom-zoomって走ります♪
湧太郎 2007年11月11日 22:21 ラチェットの途中で切って加工してるのかと思いました（素人ですんません）こういう工具があるんですね～全部揃えるとものすごい数になるのでは？！	コメントへの返答 2007年11月11日 22:26 これはフレックス（首振り）タイプです。しかもショートタイプです。　これでないとどうしても当たるのですよ。こういう工具が無ければ、いろんなところを分解せねばならないので、労力が凄くなるんですよ。全部そろえると・・・・パーツレビューが３００超えるようになるんですよ（笑
kyupi5 2007年11月11日 22:34 これから寒くなるので、バイクに乗る時は防寒に注意して下さい。	コメントへの返答 2007年11月11日 22:37 すでに ①ハンドルカバー ②防寒ジャケット ③防寒ズボンで防御しています。 ④ネックウオーマー ⑤手袋 ⑥メンズスパッツ（パッチでは無い）は厳寒期に入れば投入します！
ネイキッダー 2007年11月12日 0:49 プラグ交換、ルシーダ12年間一度も・・・。次回の点検か、親がやらないのであればクリスマスプレゼントとしてやっちゃいます。バイクってプラグ交換の効果が分かりやすそうですね！原チャリほしいな☆	コメントへの返答 2007年11月12日 10:55 12年間一度もって事は無いでしょう！車検のときに換えるられてるんですよ。原ちゃりは構造がシンプルなだけに、プラグ交換の効果がわかりやすいのでいいですよ。メカの勉強にもなるしね。

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新聞屋 2007年11月11日 19:57 スクーターは所有した事が無いのですが、なんかプラグ交換はやりにくそうですね。交換後は調子もよくなった様で気分もいいですね。　だけど寒くなってきましたが・・・。だけど経験がありますが、バイクしか移動手段が無いってなると、雨でも、すごく寒くても仕方なく乗っちゃうんですよね。	コメントへの返答 2007年11月11日 20:01 こんばんは。スクーターのエンジンは倒立させて搭載されているのと、色んなカバーが装着されているので、カバーを外せば作業スペースはあるのですが、邪魔臭かったので・・・・色んな工具があると、狭い場所に突っ込めるので、作業スピードが速くなります。と信じ込んで工具集めてます（笑雨でも合羽きて過ごしていますよ。慣れてくるとこれもまた楽しいです。
らすかる壱号 2007年11月11日 20:34 私はBPR7HSAと･･･｡ﾖｸﾀﾜﾑﾚﾀﾓﾉﾃﾞｽ･･･ (ﾟДﾟ)y-┛~~	コメントへの返答 2007年11月11日 20:44 私はいつもBPR7HS。今まで自己所有したのは全部やまはの原ちゃりだったもので・・・。ｷｮｳﾓﾀﾜﾑﾚﾀﾖ…(ﾟДﾟ)y-┛~~ プッハ～
かずパパ 2007年11月11日 20:59 懐かしい～...(　= =) トオイメ原チャリはプラグ替えると走りが激変するので楽しいですね。学生当時は原チャリしか持っていなかったので(工具もモンキー一本ｗ）指で一番締めた所から○回転まで、といういい加減なやりかたしてましたが、それでも壊れませんでした(汗	コメントへの返答 2007年11月11日 21:04 懐かしいでしょ一昨年に買った原チャリなんです。 15年ぶりにね。毎日、これで最寄の駅まで通勤してます。 12.7sqのプラグソケットを 6.3sqのラチェットで駆動させてるので、アダプター２つ連結させてます（爆 9.5sqの差込角で20.8ﾐﾘのプラグソケット買えばいいのですが・・・
白66 2007年11月11日 21:07 オモチャのネイキッドがとられているから原チャリを弄られているんですね。（笑）もう１台ネイキッドがあれば万全なんでしょうけど。そういえば、原付はイリヂウムとか無いんですか？？	コメントへの返答 2007年11月11日 21:14 正解！愛車ネイキッドが取り上げられてるからです。暫くは仕方がないです。原付きにもイリヂウム設定されてますよ。BPR7HIXって品番のが。でも、足用の原チャリなので、そこまでする必要は無いかな～って思って。
キラア 2007年11月11日 21:11 ２輪は高回転ですからねプラグのヘタリも早いですよね～自分は原チャは乗ってなかったので２本もしくは４本交換でした。画像でのアダプターはワザとかと思いました（笑御自分の工具収集を正当化する為に・・・って言うか9.5sqコンプリートさせましょう！（爆	コメントへの返答 2007年11月11日 21:20 純正プーリー電ドリルで削って加工してハイスピードプーリーに改造してるので７０キロぐらいでるんですよ。だからエンジンもぶん回しギミなので余計にプラグの劣化が早いような気がします（笑 20.8ミリのプラグソケットは20年選手です。前田トネさんなんですけど、12.7sqなんでね・・・・（しかも２つも持ってます）ショートラチェットは6.3sqしか持ってないのです。それで6.3sq→9.5sq早回し変換アダプター　＋　9.5sq→12.7sq変換アダプターの２丁がけです。本当ならこんな事したくないんですけどね・・・。やっぱプラグソケット買うしかないかな？
mini417 2007年11月11日 21:58 キャブなマシンは新品プラグに替えると、効果バツグン！電極の摩耗が分かるプラグって好きなんですよ～♪	コメントへの返答 2007年11月11日 22:03 まさしくそのとおり。始動性がアップするのが体感できますからね。特に２サイクルのエンジンのプラグは電極のチェックをこまめにしたいので、そんなに高寿命タイプでなくてもいい気がします。 zoom-zoomって走ります♪
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kyupi5 2007年11月11日 22:34 これから寒くなるので、バイクに乗る時は防寒に注意して下さい。	コメントへの返答 2007年11月11日 22:37 すでに ①ハンドルカバー ②防寒ジャケット ③防寒ズボンで防御しています。 ④ネックウオーマー ⑤手袋 ⑥メンズスパッツ（パッチでは無い）は厳寒期に入れば投入します！
ネイキッダー 2007年11月12日 0:49 プラグ交換、ルシーダ12年間一度も・・・。次回の点検か、親がやらないのであればクリスマスプレゼントとしてやっちゃいます。バイクってプラグ交換の効果が分かりやすそうですね！原チャリほしいな☆	コメントへの返答 2007年11月12日 10:55 12年間一度もって事は無いでしょう！車検のときに換えるられてるんですよ。原ちゃりは構造がシンプルなだけに、プラグ交換の効果がわかりやすいのでいいですよ。メカの勉強にもなるしね。

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