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整備手帳

作業日：2011年9月10日

ヒーターホース交換

Item: ヒーターホース交換
Author: ty2ty16

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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用意するもの！

邪魔くさい人はセット品購入という手も！
　　　　　↓
　　　　　　　　

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←これセットのときの品番

品番：SH-3001
定価：\3,160
購入価格：\2,370

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ヒーターホースジョイントは純正の樹脂製から金属製に交換したけど
ホースそのものは新車のときから１０年近く交換してなかったので・・・

口元から漏れが発生してる。

硬化してシール性が低下してるのね。

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交換は・・・・

古いホース引っこ抜いて

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古いホース引っこ抜いて・・・・

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新しいホースを挿入して、バンドするだけ！

バンドはワンタッチタイプなので楽チン！

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できた！

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外したホースは口元が硬化してた。

これでは密着が悪くなり、シール性能も低下するよね。

関連情報URL : http://www.monotaro.com/p/4027/2897/

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この記事へのコメント

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ユープケッチャ

2012年4月27日 0:12

こういうメンテを地道に行う事が長く乗る秘訣
なんでしょうネ♪
セット品はジェネリックなパーツなんですか？
なかなかお買い得なサイトですね♪

コメントへの返答

2012年4月27日 0:20

溺愛してるもので＾＾

トラブルが大きくなる前に（小さなうちに）

予防整備？　過剰整備？

それらが出来るのも、
うまくジェネリックパーツを使ってるから
安価で済むからなのかもしれません。

同じジェネリックでも、純正納入メーカーの
ジェネリックを出来るだけ使うようにしています。

安さだけなら、他にチョイスもあると思いますしね。

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