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整備手帳

作業日：2007年12月8日

【BJ】パンク修理　その２

Item: 【BJ】パンク修理 その２
Author: ty2ty16

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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【BJ】パンク修理　その１からの続きです。

まずはタイヤの空気圧が低すぎると作業しづらいので、指定の空気圧の半分ぐらいをコンプレッサーで補充。

その後、パンクの原因になっている異物（クギ等）をプライヤー等で引き抜きます。

キットに付属のスクリュードライバーの金属部分にラバーセメントをつけます（先端から根元までしっかりと）

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スクリュードライバーをタイヤの傷口めがけて

|*ﾟДﾟ|┛ おりゃ～っ

っと右回転に突き刺します。
（根元までしっかりとね）

その後半分ぐらいまで引き抜いて再度ラバーセメントを塗付します。　

再度
|*ﾟДﾟ|┛おりゃ～っと突き刺して

このまま放置して次の作業に取り掛かります。

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次の作業はこのビーフジャーキーみたいに見える
ラバースティック！

これを台紙から剥がして・・・・・

|*ﾟДﾟ|┛ < ｹｯｺｳﾊｶﾞｼﾆｸｲﾉﾃﾞ、ｺｺﾛｼﾃｶｶﾚ！

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インサートスティク（どでかい千枚通しのような工具）に先ほどのビーフジャーキーを、
写真のように左右均等になるようにセットします。

|*ﾟДﾟ|┛ ｹｯｺｳﾑｽﾞｶｼｲﾖ､ﾃｶﾞﾍﾞﾄﾍﾞﾄﾆﾅﾙｼﾈ

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作業手帳２で差し込んだままにしていたスクリュードライバーを引き抜いて、

インサートドライバーを傷口に

|*ﾟДﾟ|┛ おりゃ～

っとぶっ込みます。

この時はインサートドライバーを
右に左にグリグリ回してはいけません。

|*ﾟДﾟ|┛　ｱﾅｶﾞｵｵｷｸﾅﾘｽｷﾞﾁｬｳｶﾗ！

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インサートドライバーだけを

(*ﾟ▽ﾟ)/えいっ！

と引き抜きます。

上手に出来たかな？

出来たみたい。
(ﾟДﾟ)y-┛~~ プッハ～

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はみ出したビーフジャーキーをハサミで

チョキチョキと切り取ります。

タイヤトレッド面から３ﾐﾘ残してカットすると説明書には記載されてますが・・・・

そんなの難しいです。

だから適当にカット。　こんなもんでしょう！

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ジャーキーをカットしたら・・・

こんな感じ！　なんか不細工ですが、

１０キロも走れば、このベンガラ色のジャーキーが汚れて真っ黒になり、全然目立たなくなりますので心配無用。

あとは、３０分ほど放置してから、
指定空気圧までタイヤに空気を入れます。

我ながら良くできました。
･:*:･(*´ｴ｀*)ｳｯﾄﾘ･:*:･

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