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2026年10月03日 イイね!

【開発日記】「車載映像×データ解析」がここまで進化!次期アプデの新・カメラ連携機能

【開発日記】「車載映像×データ解析」がここまで進化!次期アプデの新・カメラ連携機能みんカラの皆さん、こんにちは!
iOS用データロガー&デジタルメーターアプリ『TrustyA G-Force』の開発元です。

💡 ここが進化!開発中「車載映像×データ分析」の注目ポイント



1. 走行ライン(TRACK)&データと車載映像が完全シンクロ!
マップ上の走行軌跡やG-G PLOT(摩擦円)のリアルタイムデータと、撮影した車載映像が完全に同期して再生されます。

2. タイムライン操作で「見たい瞬間」へ一瞬でアクセス!
グラフやタイムラインのスライダーを直感的に動かすだけで、その瞬間の車速・前後左右G・実際の車載映像がすべて連動して追従します。

3. 原本(Original)&合成(Composite HUD)の切り替えに対応!
素の車載動画(Original)と、車速やピークHOLDのG数値がオーバーレイ表示された動画(Composite)を分析画面上でサクサク切り替えて確認・再生が可能です。

「コーナー進入時のブレーキングと、実際の車載映像のラインはどう噛み合っているか?」
「ピークGが出た瞬間、車体の動きやステアリング操作はどう変化していたか?」

PCの難しい解析ソフトや位置合わせの編集作業をしなくても、iPhone1台でここまでの高度なデータ分析と振り返りが完結します!🏎️💨

💰 もちろん【追加料金ゼロ(無料アップデート)】で実装予定!

現在、より滑らかな動作と直感的な操作感を目指して細部までチューニングを進めております🔥
リリースまでぜひ楽しみにお待ちください!

📲 アプリのダウンロード・詳細はこちら

■ App Store(アプリダウンロード)
https://apps.apple.com/app/trustya-g-force/id6792793737

■ 公式X (旧Twitter)
https://x.com/TrustyAofficial

■ 公式Instagram
https://www.instagram.com/trustya.official

みんカラの皆さんからの「こういうデータ表示があると嬉しい!」「分析画面でここを見てみたい」といったご意見やトラックバック、コメントもお待ちしております!🏁


Posted at 2026/10/03 21:36:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | データロガー | クルマ
2026年10月03日 イイね!

【データ解析】タイムアップの鍵は摩擦円にあり!『TrustyA G-Force』のG-G PLOT活用術

【データ解析】タイムアップの鍵は摩擦円にあり!『TrustyA G-Force』のG-G PLOT活用術みんカラの皆さん、こんにちは!
iOS用データロガー&デジタルメーターアプリ『TrustyA G-Force』の開発元です。

サーキット走行やワインディングを楽しんだ後、走行データはどのようにチェックしていますか?

「走って終わり」にするのは非常にもったいない!
『TrustyA G-Force』に搭載されている「ANALYZE(分析)機能」を使えば、ご自身の走りのクセやタイヤの使いこなし度がひと目で分かります!



📊 ここがすごい!【ANALYZE(分析)機能】の注目ポイント

1. G-G PLOT(摩擦円)でタイヤ限界と荷重移動をクリアに可視化!
減速からターンイン、ボトムスピードから立ち上がり加速までの「Gの軌跡(ボッチと線)」を表示。タイヤのグリップをどこまで引き出せているか、荷重移動が滑らかに行えているかが直感的に分かります。

2. 車速(SPEED)× 前後G(F/R)× 横G(L/R)が完全同期!
「しっかりブレーキを残して進入できているか?」「ステアリングを切り足した時にGが抜けていないか?」を、ミリ秒単位で重なるグラフから正確に読み取ることができます。

3. タイムラインの直感ドラッグ操作で「気になるコーナー」を一発再現!
画面中央のタイムラインをスライドするだけで、その瞬間の車速・前後左右の発生G・Gボールの位置がリアルタイムに運動して追従します。

💡 高価な専用デジスパイスや解析ソフトは不要!

「自分の走りを客観的に分析してタイムアップしたい」
「車高調の減衰力調整やタイヤのフィーリング変化を数値で確認したい」

そんなドライバーの皆様、ぜひiPhone1台で完結する本格データロギング&解析を試してみてください!

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みんカラの皆さんからの「こんなデータ比較をしているよ!」「ここが見やすかった!」といったトラックバックやコメントもお待ちしております!🏁

Posted at 2026/10/03 21:24:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | データロガー | クルマ
2026年09月14日 イイね!

TrustyA G-Force、カメラ機能の実装に向けて開発中です

TrustyA G-Force、カメラ機能の実装に向けて開発中ですみんカラの皆さん、こんにちは!

iOS用データロガー&デジタルメーターアプリ『TrustyA G-Force』の開発元です。

現在、次期大型アップデートに向けて、待望の「カメラ連携(リアルタイム・データオーバーレイ録画)機能」を鋭意開発中です!

これまでは画面上のメーター表示や走行ログの記録がメインでしたが、新機能ではiPhoneのカメラで車載映像を撮影しながら、車速・前後左右のG数値・Gボール(摩擦円)を動画上にリアルタイムで合成録画できるようになります!

開発中の実際の動画を撮影しましたので、まずはご覧ください👇



📹 ここが進化!開発中「カメラ機能」の注目ポイント

1. 複雑な動画編集は一切不要!
PCソフトを使って走行データと車載動画の位置合わせ(シンクロ)をする必要はありません。アプリ内で録画ボタンを押すだけで、メーター情報が完璧に同期した車載動画がそのまま完成します。

2. レイアウト切り替え(COMPACT / STANDARD / FULL)に対応!
画面下のボタンで、レイアウトの表示スタイルを「COMPACT」「STANDARD」「FULL」など用途に合わせて変更可能。後から見返したいデータ量や好みの視認性に調整できます。

3. 車速・前後左右G・Gボールがミリ秒単位で連動!
動画左下のオーバーレイ表示では、走行中の速度(SPD)はもちろん、FRONT / REAR / LEFT / RIGHTの各G数値と赤丸のGボールがリアルタイムに滑らかに連動。コーナー進入時のブレーキングや立ち上がりのアクセルオンがひと目で把握できます。

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💡 サーキットアタックやワインディングの振り返り、SNS共有に!

「動画で自分の走りを振り返りたいけれど、編集ソフトを使うのは面倒…」というドライバーの方にピッタリの機能です。

サーキットでのベストラップ動画作成や、走行会後の振り返り、SNSへの車載動画投稿がスマホ1台で格段にスマートになります!

開発完了・リリースまで、ぜひ楽しみにお待ちください!

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「車載動画にこのデータも載せてほしい!」「こんなレイアウトがあると嬉しい」といったコメントやトラックバックもお待ちしております!

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🏷️ タグ設定用
#TrustyAGForce #開発日記 #カメラ機能 #車載動画 #オーバーレイ #データロガー #Gメーター #サーキット走行 #ドラテク #荷重移動 #車高調 #iOSアプリ #無料アップデート #車好きと繋がりたい
Posted at 2026/09/14 21:39:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2026年09月01日 イイね!

【明日10時配信スタート!】Apple MapKit連携で航空写真上に走行ラインを描く『TrustyA G-Force』アプデ審査通過!

【明日10時配信スタート!】Apple MapKit連携で航空写真上に走行ラインを描く『TrustyA G-Force』アプデ審査通過!みんカラの皆さん、こんにちは!
iOS用データロガー&デジタルメーターアプリ『TrustyA G-Force』の開発元です。

本日、Apple App Store(App Store Connect)より無事にアップデート審査通過の通知が届きました!

つきましては、【明日 午前10時より】最新バージョンの配信を開始いたします!
(※Appleの反映状況により前後する場合があります)

すでにアプリをご利用中の方はApp Storeより無料アップデート、新規の方は最新版をそのままダウンロードしていただけます。

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🗺️ 今回のアプデ目玉機能:Apple MapKit連動「航空写真表示」

今回のアップデートの最大の目玉は、Apple MapKitとの連携による「TRACK(走行ログ)画面での航空写真(SATELLITE)表示機能」です!

これまでは数値やグラフでの記録がメインでしたが、高精細な航空写真マップ上にあなたの走行軌跡が描かれるようになりました。

💡 ここが進化!最新機能の注目ポイント

1. あなたの『ラインどり』を航空写真上にリアルタイム描画
iPhone単体ではカクつきやすいGPSログですが、IMU(慣性センサー)の独自複合チューニングにより、サーキットのラインどりや高速道路での車線変更までくっきりトレース!

2. 最大G(ブレーキング・加速)の発生地点がマップ上に一目瞭然
最大ブレーキG(G-BRK)や最大加速G(G-ACC)が発生した「正確な位置」と「Gの数値」が、マップ上にピンポイントで自動表示・記録されます。

3. タイムラインスライダーで走りをミリ秒単位でリプレイ
下部のスライダーを動かすだけで、走行ライン上の自車位置・車速(km/h)・Gの移り変わりが完全に連動。復習やデータ解析が圧倒的にスムーズに行えます。

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💰 金額は据え置き!【無料アップデート対応】

「新機能がついたら追加料金がかかるの?」と思われるかもしれませんが、アプリの金額は一切変更ありません!

今アプリをご購入いただいている方も、これからご利用される方も、追加費用ゼロ(無料アップデート)でこの最新のマップ連動機能をご利用いただけます。

「自分の走りを客観的に分析したい」「減速の限界やラインどりをチェックしたい」というドライバーの皆様、明日10時の配信開始をぜひ楽しみにお待ちください!

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明日10時以降、ぜひ最新版に更新してサーキットやワインディングで試してみてください!
みんカラの皆さんからの「アップデートしてみた!」「使ってみたよ!」というイイね!やトラックバック、コメントもお待ちしております 🏁

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🏷️ タグ設定用
#TrustyAGForce #アプデ情報 #MapKit #航空写真 #走行ライン #ラインどり #走行ログ #最大G #データロガー #Gメーター #サーキット走行 #ドラテク #荷重移動 #車高調 #iOSアプリ #無料アップデート #車好きと繋がりたい
Posted at 2026/09/01 01:11:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | データロガー | クルマ
2026年08月27日 イイね!

「brake → turn → accel」体感Gと完全同期する本物のGメーター挙動をチェック!

「brake → turn → accel」体感Gと完全同期する本物のGメーター挙動をチェック!みんカラの皆さん、こんにちは!
iOS用データロガー&デジタルメーターアプリ『TrustyA G-Force』の開発元です。

今回は、実際の走行中における「コーナー進入から立ち上がり(S字コーナー)」までのG-G PLOT(摩擦円)と各メーターの挙動を収めた動画をご紹介します!

ドライバーの操作(ブレーキ・ステアリング・アクセル)に対して、Gがどのように移り変わっているかに注目してご覧ください👇



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🏎️ 動画でチェック!S字コーナー攻略のG推移

動画内では、以下の一連のドライビング操作とGの変化がリアルタイムで可視化されています。

1. 減速〜左コーナー(brake... → And turn left... → and accel...)
・アプローチでのブレーキング(縦Gの発生)
・減速Gを残しながらのターンイン(左横Gへの滑らかな移行)
・クリップを過ぎてからの立ち上がりアクセルオン(加速G)

2. 右への切り返し(Full brake... → And turn right... → And accel...)
・フルブレーキから右コーナーへのターンイン(右横Gへの素早い移行)
・ボトムスピードからの立ち上がり加速

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💡 「体感G」と「摩擦円の軌跡」が完全シンクロ!

車高調などの硬い足回りや路面ギャップから生じる微細なノイズを独自フィルターでカットしているため、画面右側の「G-G PLOT(摩擦円)」には、ドライバーが身体で感じている本物のGの軌跡だけが綺麗に描かれています。

「今、タイヤのグリップをどれくらい使えているか」
「ブレーキからステアリングへの荷重移動が滑らかに行えているか」

感覚だけに頼らず、ミリ秒単位で「数値とグラフィック」として確認できるのが『TrustyA G-Force』の強みです!

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サーキットでのタイムアップや、ワインディングでのドラテク向上にぜひご活用ください!
「こんな使い方をしているよ!」「ここが面白い!」といったトラックバックやコメントもお待ちしております!

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#TrustyAGForce #Gメーター #データロガー #サーキット走行 #荷重移動 #摩擦円 #ドラテク #S字コーナー #車高調 #デジタルメーター #iOSアプリ #車好きと繋がりたい
Posted at 2026/08/27 22:22:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | データロガー | クルマ

プロフィール

「【開発日記】「車載映像×データ解析」がここまで進化!次期アプデの新・カメラ連携機能 http://cvw.jp/b/18546/49345586/」
何シテル?   10/03 21:36
みんカラの皆さん、はじめまして! iOSアプリ『TrustyA G-Force』の開発元、TrustyA(トラスティア)公式です。 自身も大のクルマ...
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