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ミラ吉がリフトに上がりました。
あ、自分多忙につき仲間の工房でね。

そして作業が着々と進んでおります。
大したネタじゃないんだけど。
「フツーの軽」になるだけです。ハイ。

すっかりご無沙汰しております┏○ﾍﾟｺｯ

実家が色々と厄介な事になってるのもあり、週6勤務も相まって月月火水木金金なセフィです。

それでも絞り取った余暇をクルマでなく歌う事に費やしてるのはご容赦下さい。カラオケは稀だけど歌アプリなら少しのオフタイムがあればできちゃうもんで…。


さてさて、ミラ吉はまたも入院を控えしばしお蔵入りしちょります(車検切れただけ)。その間アシとして……




親父のミラ使ってます。
ほんで勝手に「せめてこの位は」ってイタズラしてます。元々どノーマルでした。
ホイールは以前から1セットおさえておきたかったネイキッド純正。後々アクティに使っても良し。
結果ノーマル車高が更にアップ。ＲＶ感が増したのでいっそデカいフォグも付けちまおうかとBOSCHのを入手。ただし取付はいつになるやら……。

いやぁ～ノーマル車高のオートマ、しかも5ナンバーの4ドアと、快適過ぎてヤバい。連日疲労困憊のカラダに優しい。

それでも今年は行こうと決めてたアメフェスに行けなかった！ドラッグ見たかった(つか聴きたかった)……。


そんなこんなです。(どんなだ)
うんとヒマが出来たら、あるいはミラ吉退院したらまた、柏SABでも幕Pでも顔出します。

新しい相棒として実家に永住する事になりました。

が、結果不要となった今までのヤツとか、畑もないのに残ってる耕運機とか処分しないと置き場がないんで、近所に出来たリサイクル屋に運び込んだであります。




そしたらね、店長ｻﾝのビートにお友達ｻﾝが車高調入れて、一生懸命セッティング出してたんです。

店長ｻﾝは見た目で満足されてたみたいだけど、このお友達ｻﾝが試運転行っちゃあジャッキアップして、アライメントだの減衰力だの弄っておられて……。

後でミラ吉と再訪問したらまだいらっしゃったので色々お話聞いたら、彼は高校時代にFC3sのドンガラ買って、フレームからあちこち手入れて、某海沿いやら都心部やらカッ飛んでたそうです。

だからこのL250はあくまでアシなのだとか(MTは譲れなかったらしい)。

でも近くK11マーチを入手したいとの事。
ｵｲﾗも昔遭遇したけど、以前環状に出没してたブリフェン付きのマーチにすっかり冷めた熱を再沸騰させられたのだとか。

リヤがトーションビームのミラ乗り同士、昔のセミトレが良かったねーとか、ビビオのストラットはズルいとか、共通見解で盛り上がってるうちに暗くなってしまいましたとさ。

なーんせ忙しいのです。

タダでさえ週6勤ガッツリ仕事なのに、それでも足りない位お客がクルマ置いていく。
そして日曜は毎週の実家のルーティンに加え伸び放題の雑草をやっつけたり地元自治会の催しのセッティングやら云々……。

おまけに先日、マフラーもげました。

何年使っただろう……みんカラ始めるずっと以前に鉄屑から自作して、いちお整備手帳か何かで紹介してたかな？
で、ぶつけた拍子とかじゃなくて溶接部分からの錆だから、見事に寿命まで使いきったと言うべきでしょ。


でもね、さほど凹んではいないのよ。
次はどうしようみたいな構想も、そのための材料も少しずつ揃ってきているから。

それよりも、間に合わせで付けてる純正マフラーの静かさにずーっと順応出来てるというか、「これはこれでイイかも」とか思っちゃってる自分が嫌。歳は取りたくないね(｀・ω・´)

万が一静かなマフラーに転向するにしてもノーマルは不本意なので、近日中にどーにかします。

車検終えたクルマを引き取りにきた常連客のN子ｻﾝと、同じく常連客の「佐治」&「小鉄」。







こっちも作業服だからジャレたい放題なのです♪