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2011年05月06日 イイね!

インクスで行く最後の旅

インクスで行く最後の旅車検期日を目前に控えたinxで、GWの四国を旅した。

まずはGW渋滞に巻き込まれぬよう、残業終わった1時間後の2日午後9時発。
1回の給油に対する航続距離を伸ばしたいので、飛ばさずにクルーズコントロール100キロの定速走行に務める。


10時間後の翌午前7時、西日本第2峰・徳島県「剱山」の麓に到着して登山開始。
リフトは使わずすべて徒歩、久々雪山でない山の歩きやすさに気を良くして、剱山から西日本第4峰「次郎笈(ジロウギュウ)」への縦走も行った。
※登山の詳細についてはmixiに書きたいのでここでは割愛。

お昼すぎに下山して、その後は四国山地のとんでもない山奥=平家の落武者の里を縫うようにして走る酷道439号線で、機械式4WSのフィーリング(後輪の同位相/逆位相)を存分に堪能する。


夕方、insight仲間の集う讃岐のサヌハイさん宅の宴席に冒頭お邪魔して、心温まる時間を過ごす(皆さんの表情が直に伝わってくる・・・・文字だけのネット上では書き手の表情がつかみとれずに いらぬ誤解も生じる。時々こうやって集うことは大切だなと心から感じた。)

その後、待ち合わせしていた仲間との葛藤もあったけど、翌日も行動を共にして、終盤、互いに疲れて眠たいはずなのに、渋滞もまた楽しきかなと会話は途切れることなく。
夕刻、六甲山の麓へと無事に送り届けたその別れ際、運転席の私と助手席側の外にいた仲間とが、開いていたサンルーフごしに握手をして再会を約束。いつまでもinxを見送る仲間の姿が印象に残った。


帰りの高速、様々な思いが交差する。旅先での懐かしい再会と新たな出会い、そしてinxとのラストラン・・・皆さんの暖かさや、走り慣れた道をもう走ることが無くなるという事を考えると、目頭が熱くなった。
inxはまもなく活動の幕を閉じるが、またいつの日か このような旅ができたらと願っている。

■最後の旅の総走行距離 1442㎞
Posted at 2011/05/06 19:47:34 | トラックバック(0) | 日記

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2008年夏の富士登山から愛車とともに山歩きの旅をするようになりました(南は薩摩富士、北は雪の出羽富士まで登頂)。 2012年の秋から、テント泊も始めました。...
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