走百景のブログ一覧

高級感を手軽に楽しめるアイム、カーボン・シート

何でもラッピングすれば、カーボン調に早変わり！！

でも調べてみると、結構難しいらしい・・・

まずは手始めに、ナンバー・ベースをラッピングする事にしました。

使うのは３M ラップフィルム 1080／CFS12 カーボンブラック

薄くて貼りやすそうで、耐候性は3年とまあまあ長持ち


貼り付けには、フェルト付きプラスチックスキージーとドライヤーが必須です。

始めは全体をラッピングしたのですが、コーナーのシワがどうしても取れません。

仕方なく折角のラッピングを剥がして、縁だけラッピングしました。

噂の通り、なかなかテクニックが要ります。

次はグリルをラッピングしたいのですが、気が重たい。

私のシルビア(E-PS13)は平成3年2月の購入です。

オート・エアコンのコントローラーはレバー式

何の違和感も無かったのですが、翌年からデジタル表示になっていたのですね、、

自己診断機能もあるし、今更ですがデジタルに変更する事にしました。

ところが、コントローラーASSYもハーネスも既にディラーでは手に入らず。

部品番号
コントローラーASSY 27510-52F00
ハーネス 24040-52F00 または 24042-52F00

オークションで入手

確認すると、ファンリレーのコネクターが焼けています。

不思議だったので、結局3つも落札(汗)

程度の差はあれどれも焼けています。

ところが不思議な事にリレー接点やリレー本体は余り焼けていないのです。

気持ち悪いのでリレーとコネクターは新品に交換します。

部品番号
ファン・リレー 25230-C9980
コネクターASSYハーネス・リペア4P B4344-0MFL1

ついでに結束テープを剥がして、エレクトロニッククリーナー(クレNo.3012)でハーネスを洗浄

剥がした結束テープで、手はベタベタになります。

コネクターを交換します。

結束テープ(エーモンN855)を巻き直します。

コントローラーASSYはばらしてアルコールで拭きました。

ランプは切れやすい様で、全部断線していましたので交換しました。

部品番号
ランプASSY(T3) 27545-08U60　4ヶ

今度切れたらT3用LEDに交換ですね、

これでやっと交換の準備完了！

諸事情でディーラーに交換をお願いしてみましたら、心地良く交換に応じてくれました。
日頃からお付き合いしていて良かった！！

もちろんバッテリー電源の繋ぎは、オーディオ配線箇所を指定しておきました。

工賃5400円

車検込みではありますが、思いの外安価なのでビックリ、、ディーラーの藤川さん、吉井さんありがとうございます。

私がやったら２時間くらいは掛かりそうです。

取り外したコントローラーとハーネスです。

ハーネスの結束テープは雑ですね

コネクターは焼けていませんでした。何でだろ

デジタル表示のコントローラー付きました～

いゃ～、何か嬉しい、ワクワク、ウキウキする！！

車検も無事通りましたので、まだまだ大切に乗りますョ

最近のヘッドライトは純正でもHIDやLEDで、色温度は高く、そして明るくなる傾向

私のシルビアは平成3年式ですが、その時代としては斬新だった３連プロ目仕様

ローはH1、ハイはH3、フォグはH3Cです。

6年位前に4700Kのハロゲンにして、何とか時代に付いていこうとしていますが、更に暗くなりました。

最近では対向車線のライトが眩し～い

そして私のライトより、後続の車のライトが、私の前方を明るく照らす悲しさ、、

何よりここら辺は関東と違って街灯が少なく、夜は人や自転車を認識するのもままなりません。

このままではいずれ事故を起こすとリスクマネジメントして、今更ですがロービームをHID化する事にしました。

コンバージョンキットは、GIGAのGHK160を選択

それと必要なのは、HID H1 変換アダプター

ヘッドライトASSYを外し、ライトのコネクターを外すと、H4の下駄が溶けています。

そしてランプのカバー(26029-52F00)が、ひっ付いちゃてます。

なのでカバーを取り寄せて、仕切り直しです。

バラストはライトASSYの後方に設置

わ～い、HID化完了！！

何という明るさでしょうか

同時にハイ側のバルブを5000Kのハロゲンにしましたが、ハイにしても、フォグ点灯しても余り変わらないぐらい明るいです。

後日、Before、Afterの画像をアップしようと思います。

NISMO ソリッドシフトに交換しました。
ついでに、BNR32のシフトノブに変更
ストロークは長いけど、感触は良いし、ギアは入りやすい。
、BNR32のシフトノブはちょっと小さく、どうだろゥ～