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イイね!
2007年01月12日

アライメント調整&いろいろ試着しました

アライメント調整&いろいろ試着しました 今日、いつもお世話になってるところにてアライメント調整してきました。
結果、かなりずれてました。

10mm車高ダウンして、フロント&リアは基準値近くに調整。


調整後、時間があったので色々試着してもらいました。

と言っても、単なる置いてみるだけですが…

色々、写真を撮りました。
その画像は整備手帳に載せてあります。
こちらから


MODEL T5
純正ホイールとほぼデザイン一緒

RAYS RE30
つい、最近発売された。F1使用記念らしい

RAYS CE28N
特注色のガンメタ。
色見本があれば、どんな色でも特注で製作してくれるみたいです。
ユーロR乗りで純正色のパールホワイトで作ってもらった人がいるらしい。

ブログ一覧 | アコード | クルマ
Posted at 2007/01/12 22:43:10

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この記事へのコメント

2007年1月12日 22:50
☆やっぱり『モデルT5』でしょ(^^)
コメントへの返答
2007年1月12日 22:56
造りもしっかりしていて良かったのですが、デザインが…

CL7純正とほぼ同デザイン。
残念。
2007年1月12日 22:57
やっぱり、ガンメタのCE28ですかね~。(笑)
でも、本音を言うと特注色で黒にしたかった・・(涙)
コメントへの返答
2007年1月12日 23:05
この3本中ではCE28Nが一番しっくりきてました。

このお店にはつや消し黒も置いてありました。
これも特注です。
2007年1月12日 23:35
T5は確かにCL7とほぼ同じですが、スポークにうねりがあってなかなかよい感じだと思います。
っていうか、本日、つけてきました。T5ヽ(*⌒∇^)ノヤッホーイ♪
タイヤは純正ポテンザ(中古)ですけどね。
コメントへの返答
2007年1月13日 6:06
行っちゃいましたか。
今度、見せて下さい。
T5の造りにはホントに関心しておりました。
極限まで肉薄にして、TE37と同等の軽さ。
なのに、強度は変わらず。


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「レカロ SR-S 取り付け検討  http://cvw.jp/b/185511/48570995/
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